È una storia che sembra il sogno di un appassionato che diventa realtà. Per decenni, un industriale tedesco ha pazientemente costruito una straordinaria collezione di automobili, riunendo alcune delle vetture più rare e iconiche del mondo. A lungo tenuto nell'ombra, questo tesoro, il cui valore è stimato in quasi 1,4 miliardi di euro, è ora aperto al pubblico.
Ma al di là della diversità dei modelli esposti, una cosa colpisce subito: il posto centrale occupato dalle auto italiane, veri pilastri di questa eccezionale collezione.
Una collezione privata con un posto speciale per l'Italia
L'uomo dietro al progetto è Friedhelm Loh, un imprenditore discreto ma appassionato che nel corso degli anni ha accumulato una collezione di oltre 150 auto che abbracciano più di un secolo di storia dell'automobilismo.
Anche se ci sono modelli provenienti da molti Paesi, i marchi italiani hanno un ruolo speciale. Incarnano le prestazioni, il design e una certa idea di passione motoristica. In questo museo, non sono solo un altro pezzo di arredamento, ma un punto di riferimento essenziale. Dalle Alfa Romeo da corsa alle Ferrari da corsa, alle Maserati, alle Lancia e alle Autobianchi, l'Italia è rappresentata nella sua forma più leggendaria.
Nel luglio 2023 è stato inaugurato il Nationales Auto Museum - The Loh Collection. Ospitato in un'ex fonderia restaurata, il museo combina l'architettura industriale con un ambiente moderno.
In questo ambiente, le auto italiane assumono una dimensione speciale. Le linee scultoree di un'Alfa Romeo o di una Lancia interagiscono con i giochi di luce e i volumi dell'edificio, rafforzando il loro carattere quasi artistico. Qui ogni modello è trattato come un capolavoro.
Alfa Romeo, Lancia, Ferrari: le vere star del museo
Lungo il percorso, gli appassionati di auto italiane troveranno subito pane per i loro denti. Tra le auto che saltano subito all'occhio c'è l'Alfa Romeo 155 V6, una vera e propria icona degli anni '90, simbolo dell'epoca d'oro delle competizioni per il marchio milanese. E non dimentichiamo la Lancia!
È impossibile non notare anche le Ferrari moderne e d'epoca, le F1 e altri prototipi da endurance che incarnano l'intensità delle grandi battaglie in pista. Racchiudono perfettamente il DNA della Ferrari.
Questi modelli non sono lì per caso. Raccontano la storia di un'epoca in cui l'Italia dominava tanto per lo stile quanto per le prestazioni. Supercar come la Lamborghini Miura qui, una Lamborghini Countach più avanti e modelli più recenti come l'Aventador SVJ testimoniano questa continuità. L'Italia non ha mai smesso di innovare e questa collezione ne è la prova lampante. Anche in mezzo a hypercar provenienti da altri orizzonti, le auto italiane conservano un'aura speciale, che unisce emozione, estetica e carattere.
Condividere una passione, e soprattutto una cultura automobilistica
Questo museo non è solo un accumulo di auto rare. Racconta una storia, e gran parte di questa storia riguarda l'Italia. Scegliendo di aprire la sua collezione al pubblico, Friedhelm Loh permette a tutti di avvicinarsi a queste macchine eccezionali e di capire cosa le rende così speciali. Più che una semplice visita visiva, la visita diventa un'immersione in una ricca cultura automobilistica, in cui i marchi italiani giocano un ruolo centrale.
Mentre le collezioni private rimangono spesso chiuse, questa iniziativa offre una rara opportunità di vedere riunite sotto lo stesso tetto alcune delle più grandi creazioni dell'automobilismo italiano.
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