Ha appena pagato 5,2 milioni di dollari per una Ferrari F40 quasi nuova... e viene a sapere che potrebbe essere confiscata dai tribunali

Acquistare un Ferrari F40 è già di per sé un evento. Ma quando l'auto è praticamente nuova e viene venduta per oltre 5 milioni di dollari, la storia sembra il sogno di un collezionista. Ma per l'acquirente di una vettura recentemente venduta negli Stati Uniti, quel sogno potrebbe rapidamente trasformarsi in un incubo legale.

A poche settimane dalla vendita, questa eccezionale Ferrari F40 potrebbe essere reclamata dai tribunali svedesi nell'ambito di una procedura fallimentare.

Un'eccezionale F40 venduta a un prezzo record

L'auto al centro del caso è una Ferrari F40 del 1992, una delle ultime vetture prodotte a Maranello. Introdotta nel 1987 per celebrare i 40 anni di Ferrari, La F40 è diventata una delle supercar più leggendarie della storia. Sotto la sua carrozzeria disegnata da Pininfarina si nasconde un V8 biturbo da 2,9 litri che eroga 478 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti. Fedele alla filosofia dell'epoca, la F40 non ha ABS, controllo di trazione o assistenza elettronica: tutto dipende dal pilota.

L'auto in questione è particolarmente notevole. Ha appena 1.418 chilometri all'attivo, una cifra eccezionale per un'auto di oltre trent'anni. Conservata in condizioni quasi nuove, con telaio, motore e cambio originali, l'auto ha persino ricevuto il Cavallino Platinum Award al Cavallino Classic di Palm Beach nel 2025, un prestigioso riconoscimento nel mondo Ferrari.

Non sorprende che questa F40 sia stata aggiudicata per 5,23 milioni di dollari alla vendita organizzata da RM Sotheby's a Miami. Ma poco dopo l'asta è sorto un problema inaspettato.

Supercar legata alla bancarotta in Svezia

La storia di questa F40 risale ai primi anni Novanta. Prodotta nel maggio 1992, è stata consegnata nuova a Roma nel 1993 prima di trascorrere diversi anni in Italia. Nel 1999, l'auto è stata esportata in Svezia, dove ha trascorso più di due decenni nelle mani di collezionisti locali.

Solo nel 2024 lasciò la Scandinavia per gli Stati Uniti, dove finì per apparire nel catalogo di RM Sotheby's.

Nel frattempo, in Svezia, gli amministratori incaricati di gestire il fallimento del gruppo immobiliare Kvalitena AB stanno esaminando i beni legati alla procedura. Ed è qui che il caso ha preso una piega inaspettata. Analizzando i registri di proprietà, hanno individuato una Ferrari F40 il cui numero di telaio corrispondeva esattamente a quello del modello venduto negli Stati Uniti.

Una vendita forse illegale

Secondo il curatore fallimentare svedese Hedvig Mårstad, l'auto potrebbe essere uno dei beni del gruppo fallito, che ha debiti per circa 85 milioni di euro.

Se confermato, la Ferrari non avrebbe mai dovuto essere venduta, in quanto avrebbe dovuto far parte della massa fallimentare destinata al rimborso dei creditori. La scoperta è stata fatta poco dopo la vendita americana. Gli amministratori svedesi hanno contattato la casa d'aste per capire come l'auto abbia potuto lasciare la Svezia ed essere messa all'asta.

Per il momento rimangono alcune zone d'ombra: non si sa ancora chi abbia autorizzato la vendita o come il veicolo sia stato esportato prima di comparire negli Stati Uniti.

L'acquirente potrebbe dover restituire l'auto

Se i tribunali svedesi dovessero stabilire che questa F40 fa effettivamente parte dei beni del gruppo fallito, la situazione potrebbe diventare molto delicata per l'acquirente. In questo caso, l'auto potrebbe essere recuperata e rispedita in Svezia, per essere inclusa nel procedimento legale e potenzialmente rivenduta a beneficio dei creditori.

In altre parole, l'uomo che pensava di aver aggiunto alla sua collezione una delle Ferrari più desiderate al mondo potrebbe dover rinunciare alla sua F40 da 5,2 milioni di dollari.

La vicenda potrebbe non riguardare un solo veicolo. Gli amministratori svedesi sottolineano l'esistenza di una dozzina di altre auto di lusso, tra cui Ferrari, Rolls-Royce e Mercedes, potenzialmente collegate alla stessa bancarotta.

Uno degli esemplari meglio conservati della leggendaria Ferrari F40 potrebbe diventare la supercar più costosa mai consegnata alla giustizia.