Il nuovo proprietario della Ferrari 250 GTO venduta per 38 milioni $ ha svelato la sua identità: è il famoso collezionista di "ketchup, senape, verdure".

L'edizione 2026 di Mecum Auctions a Kissimmee sarà ricordata come una delle più spettacolari nella storia recente delle aste automobilistiche. Nell'arco di pochi giorni, decine di auto sono state vendute per più di un milione di dollari e le prime 10 classificate hanno superato i 130 milioni di dollari. Questa performance senza precedenti è stata in gran parte guidata da Ferrariche era onnipresente nella classifica finale. Ma in cima a questa già vertiginosa gerarchia si è piazzata un'icona assoluta: una Ferrari 250 GTO del 1962, venduta per 38,5 milioni di dollari. Una cifra colossale, anche per questo modello leggendario, considerato per decenni il Graal definitivo del collezionista di auto.

Una 250 GTO come nessun'altra

Questa Ferrari 250 GTO non è una GTO qualsiasi. Prodotta nel 1962, è stata l'unica a uscire dalla fabbrica in questo colore bianco, noto come "Bianco Speciale". Mentre la maggior parte delle GTO è disponibile nel tradizionale Rosso Corsa o in altri colori da corsa, questo modello si distingue per la sua eleganza quasi irreale. Un'altra particolarità è che, nonostante un leggero ritocco alla vernice nel corso della sua vita, l'auto non è mai stata sottoposta a un restauro estensivo. Rimane una vera e propria testimonianza della sua epoca, conservata in condizioni quasi originali, il che aumenta ulteriormente il suo fascino per i collezionisti più esigenti. Non sorprende che le offerte siano salite a 38,5 milioni di dollari, rendendo questa GTO l'auto più costosa mai venduta a un evento Mecum.

Prima di entrare nella collezione del suo nuovo proprietario, questa 250 GTO apparteneva a Jon Shirley, ex presidente di Microsoft, che l'ha acquistata alla fine degli anni Novanta. Conservata con cura e mai restaurata in modo estensivo, è sopravvissuta nei decenni come una reliquia dell'epoca d'oro delle corse Ferrari. Anche se il prezzo è di 38,5 milioni di dollari, è inferiore al record di tutti i tempi per una 250 GTO, detenuto dal telaio 4153GT, venduto per 52 milioni di dollari nel 2013. Ma il suo status unico e la sua storia speciale le conferiscono un posto speciale nella leggenda Ferrari.

Un acquirente che non è rimasto misterioso a lungo

Il giorno della vendita, una domanda era sulla bocca di tutti: chi poteva esserci dietro un tale assegno? Nella sala non è stato l'acquirente stesso ad alzare la mano, ma un uomo al telefono che avanzava le offerte per conto di un cliente anonimo. Per lunghi minuti, tutti gli occhi si sono rivolti a questo misterioso intermediario, mentre il prezzo saliva oltre i 34 milioni di dollari, poi alla soglia simbolica dei 38 milioni. Quando alla fine il martello è caduto, confermando la vendita a 38,5 milioni di dollari, l'identità del nuovo proprietario è rimasta sconosciuta. Fino a quando, pochi giorni dopo, il velo è stato sollevato.

David Lee, il collezionista di colori improbabili

Il nuovo proprietario della Ferrari 250 GTO Bianco Speciale è nientemeno che David Lee, un nome già noto agli appassionati di Ferrari. Imprenditore californiano di origine hongkonghese, a capo del gruppo Hing Wa Lee, specializzato in orologi e gioielli di lusso, David Lee è oggi considerato uno dei maggiori collezionisti di Ferrari al mondo. Possiede già una ventina di modelli del marchio, ma soprattutto una collezione diventata leggendaria per la sua organizzazione atipica. Qui le Ferrari non sono classificate per anno o rarità, ma per colore. I rossi sono soprannominati "ketchup", i gialli "senape" e le altre tonalità fanno parte della categoria "verdure". È un modo insolito di presentare una collezione il cui valore è stimato, anche prima di questa vendita, in oltre 100 milioni di dollari.

Con questa Ferrari 250 GTO bianca, David Lee ha portato a termine una lunga ricerca. Sui social media, il collezionista non ha nascosto la sua eccitazione, descrivendo la 250 GTO come "la cima della montagna" e "l'ultima pietra dell'infinito" nell'universo Ferrari. Spiega di collezionare da anni e di essersi posto obiettivi specifici, come quello di possedere tutte e cinque le grandi supercar moderne della Ferrari, dalla 288 GTO alla LaFerrari, in duplice copia, in rosso e in giallo. Ma la 250 GTO, icona tra le icone, rappresenta il traguardo finale. In un mondo in cui le supercar vengono chiamate ketchup, senape o verdure, questa GTO bianca potrebbe quasi essere soprannominata "latte".

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Una pubblicazione condivisa dal Commissario David Lee I Ferrari Ambassador (@ferraricollector_davidlee)