Ha provato a trainare una Ferrari 488 GTB (e una Mercedes) con la sua Volkswagen: è finita male

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Trainare una Ferrari 488 GTB e una Mercedes-Benz GLA con una Volkswagen Touareg è già abbastanza ambizioso. Ma farlo su un unico rimorchio, su una strada aperta, senza eccessive precauzioni... significa giocare con il fuoco. Un automobilista in Europa, a quanto pare in Serbia, lo ha appena imparato a sue spese, in quella che potrebbe essere una delle scene più costose dell'anno, condivisa su Reddit.

Un carrello sovraccarico e instabile

Secondo un testimone, la Touareg "faticava visibilmente" a trainare il carico, composto dalle due auto e dal rimorchio. Il peso totale superava certamente la capacità massima di traino del SUV (3.500 kg). Con circa 1.500 kg per la Ferrari, altrettanti per la GLA e oltre 500 kg per il rimorchio, il limite è stato facilmente superato. Inoltre, il carico sembrava mal bilanciato e il convoglio oscillava da sinistra a destra.

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Foto PutridPreparation424 su Reddit

Pochi chilometri dopo, la tragedia: uno pneumatico del Touareg scoppia. Il conducente ha perso il controllo, il rimorchio si è staccato e si è ribaltato su una scarpata erbosa. Le cinghie hanno retto, ma le due auto si sono ritrovate a testa in giù. I tetti della Ferrari gialla e della Mercedes rossa hanno probabilmente subito danni irreversibili.

Foto PutridPreparation424 su Reddit

Un pesante tributo finanziario e... morale

È difficile dire se i veicoli fossero assicurati, ma gli utenti di Internet si sono affrettati a sottolineare che nessuna compagnia coprirebbe un simile incidente. In ogni caso, la scena è già diventata virale: c'è chi l'ha vista come "la migliore pubblicità possibile per la marca di cinghie di fissaggio" e chi ha ironizzato sul fatto che la Ferrari è ora una decappottabile.

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Foto PutridPreparation424 su Reddit

Morale: se si vogliono spostare due auto di prestigio, è meglio affidare il lavoro a un professionista... o accettare di fare due viaggi.


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