Dimenticata per quasi cinque anni sotto un semplice telone, lontano dagli occhi, questa Ferrari 360 Spider si prepara ora a riemergere all'asta, senza prezzo di riserva. Conservata in un fienile nel Northamptonshire, Regno Unito, questa Ferrari del 2001 non è stata guidata per diversi anni, congelata nel tempo con il suo V8 ad aspirazione naturale e il raro cambio manuale a sei marce. Una configurazione che è diventata preziosa, in un momento in cui Ferrari di quest'epoca con cambio manuale sono sempre più ricercate. Offerta così com'è, con la sua storia e i suoi anni di inattività, arriva all'asta pronta a scrivere un nuovo capitolo.
Una vendita senza prezzo di riserva
Questa Ferrari 360 Spider del 2001, presentata nell'inconfondibile Rosso Corsa con interni in pelle nera, sta per essere messa all'incanto da Iconic Auctioneers. La stima è ragionevole per il mercato attuale: tra le 30.000 e le 40.000 sterline, ovvero tra i 35.000 e i 46.000 euro. Ma il vero colpo di scena era altrove: non c'era un prezzo di riserva. Nel mondo delle aste, questo dettaglio trasforma radicalmente il modo in cui un lotto viene visto. Senza rete di sicurezza, ogni offerta diventa un esercizio di assunzione di rischio. Alcuni la vedranno come un progetto da rimettere in strada, altri come una rara opportunità e alcuni, senza dubbio, come una futura Ferrari della domenica mattina, con il cambio manuale aperto e il V8 che canta.
La giusta configurazione
Questa 360 Spider ha tutte le carte in regola per entusiasmare gli appassionati. Fornita nuova nel Regno Unito, con guida a destra, è soprattutto dotata del cambio manuale a sei marce, ormai raro sulle Spider. All'epoca, la maggior parte dei clienti britannici aveva optato per il cambio F1 robotizzato. Di conseguenza, le versioni manuali sono oggi molto più ricercate. La Ferrari 360 è spesso considerata una delle prime Ferrari "moderne", utilizzabile quotidianamente, con una maggiore affidabilità e costi di manutenzione inferiori rispetto ai modelli precedenti. Nella sua versione Spider manuale, entra in un'altra dimensione: quella della Ferrari che idealizziamo.
Un solido track record nonostante gli anni di inattività
Sotto la polvere, lo schienale è sorprendentemente sano. Clive Harris ha acquistato questa Ferrari nel 2004 e l'ha tenuta fino alla sua messa fuori servizio. Prima di lui, sono stati registrati solo due proprietari. Il contachilometri segna 28.086 miglia o circa 45.000 km, coerentemente con la storia della manutenzione. Le prime revisioni sono state effettuate da Maranello Sales Ltd, seguite da Shiltech Performance Cars Ltd, con la sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2009 e nel 2015. Un punto cruciale per questo V8 da 3,6 litri ad aspirazione naturale. L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel 2021, il che corrisponde al periodo di stoccaggio prolungato. L'auto non è stata accesa per due anni, la batteria è stata rimossa e sarà indispensabile un'ispezione completa prima di poterla rimettere in strada. L'annuncio non cerca di abbellire la realtà.
Con gli attrezzi originali, il cric, l'archivio delle fatture, i vecchi libretti fiscali e il registro completo, questa 360 Spider non viene venduta come un pezzo da museo impeccabile. Una Ferrari dimenticata, ma non perduta. All'asta sabato 21 febbraio 2026 a Stoneleigh Park, senza prezzo di riserva, questa Ferrari 360 Spider potrebbe ricordare a tutti perché alcune auto meritano un'altra possibilità.
Italian 
French 
English 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch