Ferrari F1: Lewis Hamilton deluso dalla sua "pessima" vettura, critica anche "un enorme spreco di denaro".

Questo fine settimana a Barcellona, il Formula 1 ha inaugurato il nuovo test di flessibilità dell'ala anteriore introdotto dalla FIA. Una modifica normativa che non ha mancato di suscitare reazioni Lewis Hamiltonpilota per il Scuderia Ferrariche non ha usato mezzi termini: "Un enorme spreco di denaro".

Una direttiva tecnica... per niente?

Per inquadrare meglio la flessibilità delle ali, ritenuta eccessiva da alcuni team nel 2024, la FIA ha introdotto un primo test sulle ali posteriori all'inizio della stagione e un secondo sulle ali anteriori al Gran Premio di Spagna. L'obiettivo? Evitare che alcuni team aggirino lo spirito dei regolamenti aerodinamici sviluppando elementi troppo flessibili.

Ma dopo due giorni di prove e qualifiche a Barcellona, Hamilton non ha nascosto la sua esasperazione. "L'equilibrio non è certamente buono come prima, ma non ha cambiato molto la gerarchia. Che spreco di denaro! Non è cambiato letteralmente nulla", ha detto alla conferenza stampa. "Le pinne di tutti si piegano ancora, forse la metà di prima, ma tutti abbiamo dovuto farne di nuove. È assurdo".

Una critica condivisa da diversi automobilisti

Sebbene non sia raro che i piloti puntino il dito contro certe decisioni tecniche, la virulenza dei commenti di Hamilton è particolarmente sorprendente. Il sette volte campione del mondo, che era quinto sulla griglia di partenza, ritiene addirittura che i soldi sarebbero stati spesi meglio "in beneficenza". A suo avviso, la direttiva non ha portato a nulla, se non a un peggioramento della maneggevolezza delle monoposto: "Ho guidato la macchina al simulatore e nella vita reale è la stessa: solo un po' più di sovrasterzo alle alte velocità.

Gara frustrante in Spagna per Hamilton

La frustrazione di Lewis Hamilton non si è fermata sabato. Sesto al traguardo del Gran Premio di Spagna, dopo la penalizzazione di Max Verstappen, il britannico ha espresso il suo disappunto via radio dopo il traguardo:

"Sì, è incredibile ragazzi. C'è qualcosa che non va in questa macchina, non è mai andata così male".
È una dichiarazione netta che sottolinea non solo il suo fastidio per le direttive tecniche della FIA, ma anche la sua crescente preoccupazione per le prestazioni della SF-25 in assetto da gara.

Sir Lewis Hamilton e Ricky dopo la gara:

E' una P7, gara difficile. Ritiro per favore.

Si', incredibile ragazzi. C'è qualcosa che non va in quest'auto, è la peggiore che abbia mai avuto.

🎧| Ricky: 10 secondi di penalità per VER quindi P6pic.twitter.com/bTofx5WF0E

- sim (@simsgazette) 1 giugno 2025

Un podio per la Ferrari nonostante tutto

Fortunatamente per la Scuderia, Charles Leclerc ha salvato la situazione. Il monegasco ha sfruttato al meglio un finale turbolento per concludere con un solido terzo posto dietro la doppietta McLaren (Piastri-Norris), mentre Verstappen, quarto in pista, è stato penalizzato di 10 secondi per una manovra aggressiva su Russell, relegandolo al decimo posto. Con Leclerc sul podio e Hamilton nei punti, la Ferrari lascia la Spagna con 23 punti.

A differenza del suo compagno di squadra, Charles Leclerc ha una visione più misurata. Riconosce una perdita di prestazioni ad alta velocità a causa dei nuovi regolamenti, ma afferma che la squadra è riuscita a compensare:

"È un po' più difficile da guidare, ma non è spiacevole. Si può trovare l'equilibrio in altri modi.

La Ferrari torna al 2° posto nella classifica costruttori

Grazie a questo doppio piazzamento nei primi sei posti, la Ferrari torna al secondo posto nel campionato costruttori con 165 punti, appena davanti alla Mercedes (159 punti) e ora anche alla Red Bull (144 punti), che ha faticato questo fine settimana. La McLaren, intoccabile a Barcellona, prende il largo con 362 punti.