Lancia Aurelia

La Lancia Aurelia è uno dei modelli più rivoluzionari della storia dell'automobile. Prodotta tra il 1950 e il 1958, è stata la prima auto di serie a montare un motore V6, un'innovazione importante sviluppata dall'ingegnere Vittorio Jano.
Disponibile come berlina, ma anche come coupé B20 GT e B24 Spider, l'Aurelia unisce eleganza, prestazioni e progressi tecnici. Introduce inoltre un'architettura sofisticata con una trasmissione transaxle al posteriore, che garantisce un'eccellente distribuzione dei pesi.
Prodotta in 18.419 esemplari, è oggi un'icona assoluta dell'automobile italiana e segna l'inizio del periodo d'oro della Lancia.
Premi
Il prezzo di Lancia Aurelia a partire da 12.000 €, 13.500 $, 10.000 £.
Tutti i prezzi della tabella sottostante sono indicati "a partire da" senza opzioni.
Scheda tecnica
| Marchio | Lancia |
|---|---|
| Nome commerciale | Lancia Aurelia |
| Nome del codice | B24 |
| Segmento | Berlina |
| Data di presentazione | 02/04/1951 |
| Anno di inizio produzione | 1950 |
| Fine dell'anno di produzione | 1958 |
| Paese di produzione | Italia |
| Fabbrica | Lo stabilimento Pininfarina |
| Lunghezza | 4,29 m |
| Altezza | 1,36 m |
| Larghezza (con specchi) | 1,53 m |
Versioni
- Aurelia B10 / B12 / B15 (berlina)
- Aurelia B20 GT (coupé)
- Aurelia B24 Spider / Cabrio
Motori e prestazioni
| Tecnologia | Nome | Potenza | Coppia | Trasmissione | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocità massima (km/h) | Peso della tara | Rapporto potenza/peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | 1.8 V6 | 56 ea | 110 Nm | RWD | 20 s | 0 s | 135 km/h | 1200 kg | 21,4 |
| Benzina | 2.0 V6 | 75 CV | 135 Nm | RWD | 17 s | 0 s | 150 km/h | 1250 kg | 16,7 |
| Benzina | 2.5 V6 | 118 ea | 190 Nm | RWD | 11,5 s | 0 s | 185 km/h | 1100 kg | 9,3 |
Test
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