Ferrari 550

La Ferrari 550 Maranello segna il ritorno del V12 a motore anteriore in Ferrari dopo diversi anni dominati da architetture a motore centrale. Presentata nel 1996, era l'erede indiretta della Testarossa / 512 TR e inaugurava una nuova generazione di Gran Turismo V12, combinando alte prestazioni, eleganza e facilità d'uso. Nel 2000, la Ferrari presentò la 550 Barchetta Pininfarina, una versione radicalmente convertibile prodotta in una serie molto limitata per celebrare il 70° anniversario di Pininfarina. Questi due modelli avrebbero gettato le basi tecniche e filosofiche per la linea 550 → 575M → 599 → F12 → 812 → 12Cilindri.

Premi

Il prezzo di Ferrari 550 parte da 220.000 €, 240.000 $, 190.000 £.

Tutti i prezzi della tabella sottostante sono indicati "a partire da" senza opzioni.

Il prezzo della Ferrari 550 partiva da :

550 Maranello: ~€220.000, 240.000 $, £190.000
550 Barchetta Pininfarina: ~€260.000, 285.000 $, £225.000

Scheda tecnica

Marchio	Ferrari
Nome commerciale	Ferrari 550
Nome del codice	F133
Segmento	Gran Turismo (GT)
Data di presentazione	20/07/1996
Anno di inizio produzione	1996
Fine dell'anno di produzione	2002
Paese di produzione	Italia
Fabbrica	La fabbrica Ferrari di Maranello
Lunghezza	4,55 m
Altezza	1,28 m
Larghezza (con specchi)	1,93 m

Versioni

550 Maranello - Un'atmosferica coupé V12
550 Barchetta Pininfarina - Versione cabriolet ultra-limitata (capote aggiuntiva)

Motori e prestazioni

Tecnologia	Nome	Potenza	Coppia	Trasmissione	0-100 km/h	0-200 km/h	Velocità massima (km/h)	Peso della tara	Rapporto potenza/peso
Benzina	550 Maranello	485 CV	568 Nm	RWD	4,4 s	12,5 s	320 km/h	1690 kg	3,48
Benzina	48	485 CV	568 Nm	RWD	4,4 s	12,7 s	300 km/h	1690 kg	3,48

Edizioni limitate

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina (2000) : Prodotta in 448 esemplari, questa versione celebra i 70 anni di Pininfarina. Si distingue per l'assenza del tetto rigido, il parabrezza accorciato e una filosofia radicale, pur mantenendo il V12 ad aspirazione naturale della 550 Maranello.