
L'Alfa Romeo La 8C Competizione è una di quelle auto che segnano un'epoca. Presentata nel 2007 e prodotta in soli 500 esemplari, ha subito conquistato gli appassionati con il suo stile senza tempo e il motore V8 4,7 litri ad aspirazione naturale di Maserati (e Ferrari). Tuttavia, un dettaglio ne offuscò l'immagine: il cambio sequenziale robotizzato a sei marce, ritenuto lento e poco adatto al carattere sgargiante della coupé italiana.
È stato proprio questo "difetto" che il tuner Officine Fioravanti ha deciso di correggere. Nel 2024, l'officina ha presentato un programma di aggiornamento unico, denominato OF 8C M, che ha trasformato la 8C Competizione in una vera macchina per puristi: l'installazione di un cambio manuale a sei rapporti.
Un'evoluzione completa, non solo un cambio
Le modifiche non si limitano alla trasmissione. Il pacchetto Officine Fioravanti comprende anche freni carboceramici di ultima generazione, sospensioni Öhlins pilotate e regolabili, una significativa riduzione di peso, nuovi cerchi forgiati ultraleggeri e persino sedili in fibra di carbonio omologati FIA. All'interno, la raffinatezza italiana si manifesta con rivestimenti in pelle di Foglizzo e struzzo, realizzati su misura da Fusina Racing.

In breve, più che una semplice 8C con una leva del cambio, la 8C Competizione M è una reinterpretazione davvero moderna di una delle più belle coupé (e cabriolet) del XXI secolo.
Solo 3 al mondo (per il momento)
Ed è qui che la storia diventa ancora più affascinante. Perché questo progetto non riguarda un'intera serie, ma solo tre vetture in tutto. L'ultima, chiamata OF-8C M-003, è stata appena consegnata, secondo il comunicato stampa ufficiale pubblicato sui social network qualche giorno fa.

Il mistero che circonda queste 8C uniche è diventato addirittura virale quando, quindici giorni fa, un utente di Reddit ne ha trovata una in una stazione di servizio. Pubblicata sul forum di Reddit, la "8C M" ha rapidamente infiammato la comunità automobilistica online. Dai commenti di ammirazione alla frustrazione per l'impossibilità di vedere gli interni, che sono ancora in fase di sviluppo. Questa foto della 8C M non assomiglia alla 001, né alla 002, che è una versione Spider. O si tratta della 003, fotografata con cerchi diversi, o di una 004?

[Alfa Romeo 8C Competizione M] 1 di 3 8C M, una 8C modificata e dotata di cambio manuale dalle Officine Fioravanti.
dau/lellofranco inmacchiato