E se l'auto più piccola della Fiat diventasse anche la più radicale? Un designer che lavorava per Mercedes-Benz si è appena posto questa domanda. Con la TopolinoXS, Wini Camacho non propone una semplice evoluzione della micro-city car italiana. Ha proposto un modo completamente nuovo di concepire la mobilità urbana: minimalista, modulare e divertente.
Una Topolino che cambia corpo in pochi secondi
Prima di parlare della versione Abarth, ecco la TopolinoXS. La base rimane riconoscibile: proporzioni ridotte, forme rotonde e uno spirito amichevole fedele alle piccole Fiat moderne. Ma l'intero concetto si basa su un'idea semplice: togliere piuttosto che aggiungere.
Il tetto, il parabrezza e i finestrini possono essere rimossi. In questo modo, l'auto può essere trasformata da coupé chiusa a roadster aperta, e poi a mini-car completamente aperta, in stile targa. Un'unica vettura per molteplici usi, pensata per la città dove la versatilità è più importante della potenza.
Lo stesso designer parla di una filosofia «less-is-more» portata all'estremo: aggiungere valore eliminando parti e complessità. Anche i fari rientrano in questa logica. Tagliati nella carrozzeria, formano due grandi cerchi di LED che danno al veicolo un volto quasi vivo. Nella parte posteriore, centinaia di micro-LED programmabili trasformano i fari in uno schermo luminoso personalizzabile.
Interni minimalisti e tecnologici
L'abitacolo segue lo stesso approccio. Il volante è dotato di un centro fisso: lo schermo, i comandi e la sicurezza rimangono fermi durante la rotazione del volante. È una scelta insolita che consente di leggere sempre le informazioni senza che il volante oscuri il cruscotto.
L'auto è elettrica, compatta (circa 2,4 metri di lunghezza) e ricaricabile a casa. È possibile accedervi anche tramite oggetti connessi portati con sé, non solo uno smartphone. Sono previste due versioni: l'elegante PURO e una versione molto più provocante...
La versione Abarth
Camacho ovviamente non ha resistito all'idea di una versione sportiva. La TopolinoXS Abarth presenta elementi aerodinamici, ruote con lo scorpione e una livrea rosso-nera molto più aggressiva della city car originale.
Il progetto è soprattutto un esercizio di stile, che mostra come una microcar possa diventare un oggetto emozionale piuttosto che pratico.
Il punto di vista di un designer di Mercedes
A rendere il progetto ancora più interessante è il suo autore. Wini Camacho ha trascorso più di venticinque anni in Mercedes-Benz, tra cui diversi incarichi come senior exterior designer e design manager in Europa e Cina. Ora è un libero professionista e sta esplorando l'uso dell'intelligenza artificiale nel design automobilistico, sostenendo una filosofia che chiama «0», basata sulla massima semplificazione per trovare nuove soluzioni. La TopolinoXS rientra perfettamente in questo approccio: un'auto progettata per fare di più con meno energia e meno materiali.
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