Alors que Fiat remonte la pente en Europe, la 600 continue discrètement de renforcer sa place sur le marché. On parle beaucoup de la Grande Panda et de l’arrivée imminente de la Fiat 500 hybride, mais il ne faut pas oublier la 600, qui s’impose progressivement comme l’un des piliers de la relance de la marque.
Depuis l’arrivée de sa motorisation hybride, la Fiat 600 connaît un parcours solide dans la catégorie des petits SUV urbains chics. En Italie, elle figure régulièrement dans le top 20 des ventes. Mieux encore : en Allemagne, une immatriculation sur deux concerne désormais la version hybride. En France, elle représente un tiers des ventes de la gamme. De quoi encourager Fiat à élargir son offre.
Une version plus accessible à 20 000 €
La marque travaille actuellement sur une nouvelle entrée de gamme destinée à rendre la 600 plus séduisante encore. En complément des versions hybrides 1.2L 110 ch et 1.2L 145 ch, toutes deux associées à la boîte automatique, Fiat prépare une motorisation inédite : le 1.2 Turbo 100 ch, associé cette fois à une boîte manuelle 6 vitesses. Ce choix n’est pas anodin. Cette variante jouera un rôle clé pour rendre la 600 beaucoup plus accessible, avec un tarif estimé proche des 20 000 €, contre un prix d’entrée actuel autour de 25 000 €. Une baisse significative qui pourrait élargir la clientèle et renforcer la compétitivité du modèle face à la concurrence des SUV compacts.
Une nouvelle finition Sport… plus Abarth dans l’esprit
Autre nouveauté à venir : Fiat prépare une finition Sport qui viendra compléter les actuelles Pop, Icone et La Prima. L’objectif est clair : proposer une version plus expressive, plus dynamique visuellement, mais sans modification mécanique majeure.
Il s’agirait donc d’une finition à vocation esthétique, avec un look affûté rappelant l’esprit d’une Abarth 600, sans pour autant adopter les performances d’une véritable version sportive. Son prix pourrait se situer sous les 30 000 €, probablement proche de celui de la finition La Prima.
Et pour ajouter un peu de piment, un premier spyshot de la Fiat 600 Sport a récemment circulé sur internet. Impossible toutefois d’en identifier l’auteur avec certitude, mais la fuite confirme que le développement est terminé.
Avec une version plus abordable et une finition Sport pensée pour séduire les amateurs de design musclé, la Fiat 600 se rapproche d’une gamme complète, capable de répondre à des attentes variées. La 600, dans l’ombre de la Grande Panda ou de la 500, pourrait bien devenir l’un des modèles les plus stratégiques de la marque pour l’année 2026
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