5 ans après le modèle électrique, voici les tarifs de la nouvelle Fiat 500 hybride

Cinq ans. C’est le temps qu’il aura fallu à Fiat pour revenir en arrière… ou revenir à la raison, selon le point de vue. En mars 2020, en plein Covid et un Salon de Genève déserté, la Fiat 500 entrait officiellement dans “l’ère du tout-électrique”. À l’époque, Fiat affirmait qu’il n’y aurait jamais de version hybride. Promis, juré.

Nous voilà en novembre 2025, et après un effondrement des ventes de la 500 électrique, une réalité simple s’est imposée : l’Europe, et en particulier l’Italie, n’est pas encore prête à abandonner les petites citadines thermiques. Résultat : la Fiat 500 hybride est enfin disponible à la commande, cinq ans après le lancement de sa version zéro émission. Et bonne nouvelle : on connaît désormais ses tarifs dans plusieurs pays européens.

Un retour à l’essence… et aux sources italiennes

Cette nouvelle Fiat 500 hybride marque un tournant important. Contrairement à la précédente génération produite en Pologne, la version 2025 revient “à la maison” : production à Mirafiori, à Turin, avec un badge spécial “Mole Antonelliana” sur les versions Torino. Un symbole fort.

Elle repose également sur la nouvelle plateforme STLA City, bien plus moderne : aides à la conduite, écran central 10,25 pouces, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto sans fil, meilleurs matériaux, clim auto, démarrage sans clé… Bref, la 500 hybride gagne en technologie ce qu’elle perd en légèreté : la nouvelle est nettement plus lourde que l’ancienne, ce qui explique en partie ses performances modestes : 150 km/h de vitesse maximale, un 0 à 100 km/h en 16,2 sec et même en 17,3 sec pour la version cabriolet.

Les tarifs pays par pays

Tous les marchés n’ont pas encore dévoilé leurs prix, mais ceux de l’Italie et de la France donnent une image assez fidèle de ce qui nous attend en Europe.

	Pop	Icone	Torino	La Prima
Italie	19 900 €	21 400 €	20 900 €	24 400 €
Allemagne			21 990 €
Suisse			21 990 CHF
France	19 400 €	20 900 €	19 900 €	23 900 €
Belgique			20 740 €
Pays-Bas			27 999 €

Pays sans prix annoncés : Espagne, Autriche, Royaume-Uni, USA, Canada, Japon, Australie. Mais les tendances observées en Italie et France donneront sans doute le ton.

Premières livraisons : entre 2025 et 2026

Les commandes sont déjà ouvertes. Les versions Torino, disponibles depuis septembre, et déjà commandées, seront livrées avant fin 2025. Les autres versions Pop, Icone, La Prima, arriveront quant à elles à partir de février 2026.

Une 500 hybride qui arrive tard, mais pas trop tard ?

Cette Fiat 500 hybride est un modèle paradoxal. Plus moderne, produite en Italie, mieux équipée… mais moins performante que sa devancière. Elle arrive à un moment où le marché réclame exactement ce genre de voiture : compacte, stylée, peu coûteuse, facile à conduire, essence, hybride léger. Une chose est sûre : cinq ans après son virage électrique, la Fiat 500 revient sur le terrain qu’elle n’aurait peut-être jamais dû quitter.