
On croirait une voiture échappée d’un jeu vidéo, mais la Talos XXT est bien réelle. Basée sur une Ferrari 599 GTB Fiorano, cette création britannique repousse les limites du coachbuilding artisanal. Son prix ? Plus d’1,1 million de dollars, sans même compter le coût du modèle donneur. Mais attention : seuls cinq exemplaires verront le jour. Cinq, pas un de plus.
Une Ferrari 599 GTB, à mi-chemin entre route et circuit

Née dans les ateliers de Talos Vehicles au Royaume-Uni, la XXT reprend le cœur de la 599 GTB : un V12 atmosphérique de 6,0 litres porté à 674 ch, soit plus que la GTO. Elle conserve aussi ce qui fait tout le charme des Ferrari d’hier : une boîte manuelle disponible, un moteur sans turbo, et une sonorité brute.
Résultat : 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 330 km/h en pointe. Des chiffres dignes d’une supercar moderne, dans une robe qui rend hommage à la 599XX, la version pistarde interdite de route.

Visuellement, la Talos XXT ne fait aucun compromis. Sa carrosserie tout carbone, son énorme aileron fixe, ses ailes élargies, son diffuseur proéminent et ses jantes forgées dorées lui donnent une allure d’une voiture tuning sortie d’un jeu vidéo. Le résultat reste d’une efficacité visuelle redoutable.

Chez Talos, tout est fait à la pièce. Les moules en carbone ne seront utilisés que cinq fois, puis détruits. Et aucun exemplaire ne sera identique : peinture, sellerie, finition, configuration moteur, tout est personnalisable. Un client peut opter pour une ambiance racing tout Alcantara, ou au contraire pour un intérieur en cuir façon grand tourisme. Même le son de l’échappement, la géométrie du châssis, ou la présence d’un arceau peuvent être adaptés. Le mot d’ordre : exclusivité absolue.

Jamie Thwaites, directeur de Talos Vehicles, résume bien la philosophie du projet :
“Nous ne vendons pas une voiture, nous vendons une œuvre d’ingénierie. Une expérience. Une manière d’affirmer son individualité.”
Une création d’exception, au prix exceptionnel

Le tarif de départ est fixé à 850 000 £ (soit environ 1,11 million de dollars), sans le coût du modèle de base ni les options. Une somme vertigineuse, certes, la Talos XXT apparaît comme un dernier cri d’amour au V12 atmosphérique avec boite de vitesses manuelle. Un monstre rouge, sauvage, et donc, absolument irrésistible.
