Les routes sinueuses de la Forêt-Noire en Allemagne sont souvent le terrain de jeu des automobilistes. Mais samedi dernier, ce plaisir a viré au drame : une Ferrari 458, conduite par un automobiliste suisse de 58 ans, est entrée en collision frontale avec une modeste Peugeot 207. Un duel totalement improbable, qui s’est soldé par un bilan lourd.
Une manœuvre risquée avant la « Wühre Kurve »
Selon la police locale, le conducteur de la Ferrari, lancé sur la Bundesstraße 317 entre Schönau et Zell im Wiesental, aurait tenté de dépasser plusieurs véhicules juste avant un virage serré, connu sous le nom de « Wühre Kurve ». L’inévitable s’est alors produit : la supercar italienne a heurté de plein fouet la petite citadine française, conduite par un Allemand de 24 ans.
Six blessés et des dégâts considérables
La violence du choc a laissé les deux voitures méconnaissables. La Peugeot, écrasée à l’avant, est très probablement irrécupérable, tandis que la Ferrari, estimée à plus de 150 000 €, a subi de lourds dommages.
Au total, six personnes ont été gravement blessées : le conducteur suisse de la Ferrari et sa passagère de 38 ans, ainsi que les quatre occupants de la Peugeot, âgés de 24 à 26 ans. L’un d’eux a dû être transporté d’urgence en hélicoptère vers l’hôpital de Fribourg, tandis que deux autres ont été admis à l’hôpital universitaire de Bâle.
D’après la police, le conducteur de la 458 pourrait avoir participé à une sortie organisée de propriétaires de Ferrari dans le massif du Schwarzwald. Plusieurs bolides italiens avaient en effet été repérés dans la région plus tôt dans la journée, certains même contrôlés par les forces de l’ordre.puissance ne dispense pas de prudence.
Rappel à la réalité
Si le bilan humain reste heureusement sans décès, l’accident souligne les risques d’une conduite trop optimiste sur route ouverte. La 458, bête de circuit, a trouvé face à elle une 207 qui, malgré son humilité mécanique, a rappelé à tous qu’en cas d’imprudence, la loi de la physique est la même pour tous.
Crédit photos : Pompiers de Zell im Wiesental
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Bah c’est pas nouveau que les cons en Ferrari ou autre bolides prennent la route ouverte pour terrain de jeu. Que faire face à ce niveau de prétention ultime ? Certains écopent d’un retrait de permis qui ne les empêchent pas de rouler même après avoir commis un meurtre.
Surtout que tu ne sais pas (comme tous le monde) qui est en tord… quand la jalousie et la aigreur d’une personne s’exprime par des âneries qui reflètent bien le personnage
Le soucis dans cette affaire, outre les blessures corporelles, c’est que le propriétaire de la Ferrari va se faire rembourser à 100% sa Ferrari, alors que le jeune conducteur de la 207 qui n’avait rien demandé, se verra rembourser la valeur restante de sa Peugeot çàd. € 2.-3.000,- par l’assurance du conducteur fautif…
La Ferrari était bien endommagé malgré la différence de prix
458じゃなくもっと希少な488Pistaスパイダーですね。
Misericorde, il n y a pas de mort, c est le principal, vous ne croyez pas …J ai voyager assey pour me dire que même au-milieu d une piste de 300km ,dans un pays vaste comme la moitier de la France et 9 millions d ‘ habitant, les champs et la Forêt, un seul virage, un pieton où j’ai été triste pour lui…et une autre voiture au même moment…. Tout le monde ce portent bien, mais celà fait lieu á réflexion…Bon regards á toutes et tous.
And as usual, the rich gets away. His car will be repaired, and even if it isn’t, he’ll surely be able to afford another. On the other hand, the boy in the « modest 207 » maybe he worked for years to buy it, or it was the only one in the family that was borrowed from his parents, and perhaps he will see such a small refund that he will barely be able to buy an electric bike.
2/2
In cases of a voluntary crash caused, they should seize the assets of the criminal driver and repay the value of the car as new or buy back a brand new vehicle of the same type of the criminal, or the worth of it, i.e. of this article, a new Ferrari
Correction importante concernant le véhicule : il ne s’agit pas d’une Ferrari 458, mais d’une **488 Pista Spider** [2], un modèle **plus rare** [2].
Si la 207 est décrite comme très probablement irrécupérable [3], la Ferrari, estimée à plus de 150 000 € [3], a subi de lourds dommages [3] mais semble très probablement réparable. L’impact est concentré à l’avant (selon les visuels, non inclus ici), ce qui contredirait l’idée d’une perte totale.