Les routes sinueuses de la Forêt-Noire en Allemagne sont souvent le terrain de jeu des automobilistes. Mais samedi dernier, ce plaisir a viré au drame : une Ferrari 458, conduite par un automobiliste suisse de 58 ans, est entrée en collision frontale avec une modeste Peugeot 207. Un duel totalement improbable, qui s’est soldé par un bilan lourd.
Une manœuvre risquée avant la « Wühre Kurve »
Selon la police locale, le conducteur de la Ferrari, lancé sur la Bundesstraße 317 entre Schönau et Zell im Wiesental, aurait tenté de dépasser plusieurs véhicules juste avant un virage serré, connu sous le nom de « Wühre Kurve ». L’inévitable s’est alors produit : la supercar italienne a heurté de plein fouet la petite citadine française, conduite par un Allemand de 24 ans.
Six blessés et des dégâts considérables
La violence du choc a laissé les deux voitures méconnaissables. La Peugeot, écrasée à l’avant, est très probablement irrécupérable, tandis que la Ferrari, estimée à plus de 150 000 €, a subi de lourds dommages.
Au total, six personnes ont été gravement blessées : le conducteur suisse de la Ferrari et sa passagère de 38 ans, ainsi que les quatre occupants de la Peugeot, âgés de 24 à 26 ans. L’un d’eux a dû être transporté d’urgence en hélicoptère vers l’hôpital de Fribourg, tandis que deux autres ont été admis à l’hôpital universitaire de Bâle.
D’après la police, le conducteur de la 458 pourrait avoir participé à une sortie organisée de propriétaires de Ferrari dans le massif du Schwarzwald. Plusieurs bolides italiens avaient en effet été repérés dans la région plus tôt dans la journée, certains même contrôlés par les forces de l’ordre.puissance ne dispense pas de prudence.
Rappel à la réalité
Si le bilan humain reste heureusement sans décès, l’accident souligne les risques d’une conduite trop optimiste sur route ouverte. La 458, bête de circuit, a trouvé face à elle une 207 qui, malgré son humilité mécanique, a rappelé à tous qu’en cas d’imprudence, la loi de la physique est la même pour tous.
Crédit photos : Pompiers de Zell im Wiesental
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Bah c’est pas nouveau que les cons en Ferrari ou autre bolides prennent la route ouverte pour terrain de jeu. Que faire face à ce niveau de prétention ultime ? Certains écopent d’un retrait de permis qui ne les empêchent pas de rouler même après avoir commis un meurtre.
Le soucis dans cette affaire, outre les blessures corporelles, c’est que le propriétaire de la Ferrari va se faire rembourser à 100% sa Ferrari, alors que le jeune conducteur de la 207 qui n’avait rien demandé, se verra rembourser la valeur restante de sa Peugeot çàd. € 2.-3.000,- par l’assurance du conducteur fautif…