Lewis Hamilton fait un apparition surprise au volant d’une Ferrari F40… sur le parking le plus célèbre du Japon

À quelques jours du Grand Prix du Japon, Lewis Hamilton a créé la surprise… loin du circuit. Le septuple champion du monde a été aperçu à Tokyo, plus précisément sur le mythique parking de Daikoku, au volant d’une légende roulante : la Ferrari F40.

Arrivé en toute discrétion mardi soir, le pilote Ferrari s’est rapidement fait remarquer. Fidèle à son style, en tenue streetwear, il a mêlé son image de star de la Formule 1 à celle d’un passionné d’automobile, dans un lieu chargé de symboles pour les amateurs de voitures du monde entier.

La F40 qu’il conduisait arborait une plaque japonaise personnalisée avec la mention “F40” et le numéro “77”, un clin d’œil à ses précédentes escapades automobiles au Japon. Une manière pour Hamilton de prolonger une tradition débutée en 2022, lorsqu’il s’était déjà illustré dans les rues japonaises au volant d’une Nissan Skyline.

Daikoku PA, le temple mondial des passionnés de voitures

Ce n’est pas un hasard si Lewis Hamilton a choisi ce lieu. Le Daikoku Parking Area, situé dans la baie de Tokyo à Yokohama, est bien plus qu’une simple aire d’autoroute. C’est l’un des spots automobiles les plus célèbres au monde.

À l’origine, Daikoku Futo est une immense zone portuaire construite entre les années 1970 et 1990 pour accompagner l’essor du transport maritime japonais. Aujourd’hui encore, elle joue un rôle clé dans la logistique automobile du pays, notamment pour l’exportation de véhicules.

Mais ce qui fait sa renommée, c’est son parking circulaire accessible uniquement via l’autoroute. Au fil des décennies, cet espace est devenu un point de rendez-vous incontournable pour les passionnés. D’abord fréquenté par des amateurs de courses de rue et de tuning clandestin, il s’est transformé en véritable vitrine de la culture automobile japonaise.

Chaque soir, des dizaines, parfois des centaines de voitures s’y retrouvent : sportives japonaises préparées, supercars européennes, modèles rares… et désormais, des pilotes de Formule 1.

Une Ferrari F40 qui attire tous les regards

Dans cet environnement déjà spectaculaire, la présence d’une Ferrari F40 n’a laissé personne indifférent. Produite à la fin des années 80 pour célébrer les 40 ans de Ferrari, cette supercar est aujourd’hui une icône absolue.

Son design brut, son V8 biturbo et son absence d’assistance électronique en font une machine aussi exigeante que mythique. La voir évoluer sur le parking de Daikoku, au milieu de Skyline, Supra et autres machines japonaises, a créé un contraste saisissant entre deux cultures automobiles pourtant très proches dans leur passion. Très vite, les réseaux sociaux se sont enflammés. Photos, vidéos, réactions… la simple présence d’Hamilton et de cette F40 a suffi à transformer une soirée classique en événement viral.

Une mise en scène parfaite avant Suzuka

Cette apparition n’est évidemment pas anodine. Elle intervient à quelques jours du Grand Prix du Japon, disputé sur le circuit de Suzuka Circuit, où les essais débutent le 26 mars et la course se tient le 29 mars.

Pour Lewis Hamilton, pilote Ferrari depuis 2025, ce week-end représente une opportunité importante. Il n’a plus gagné à Suzuka depuis 2019, et l’attente est forte autour de ses performances avec la Scuderia, aux côtés de Charles Leclerc.

En s’affichant à Daikoku, le Britannique ne se contente pas de faire parler de lui : il renforce son lien avec une communauté de passionnés particulièrement influente. Le Japon, et plus largement la culture automobile locale, entretient depuis longtemps une relation unique avec la performance, le style et l’histoire des voitures.