Ils trouvent une Ferrari 328 GTB oubliée de 1989 avec moins de 1500 km au compteur ! « C’est comme ouvrir le plus beau cadeau de Noël »

Il existe des trouvailles qui donnent la chair de poule, même aux collectionneurs les plus aguerris. Dans une grange anglaise parfaitement sèche, à l’abri de l’humidité et du regard des curieux, une Ferrari 328 GTB de 1989 attendait patiemment son heure depuis près de trois décennies. Recouverte d’une housse, coincée derrière un amoncellement d’objets, la belle italienne semblait protégée par une forteresse improvisée contre le passage du temps.

« C’est comme ouvrir le plus beau cadeau de Noël »

Au moment de tirer la fermeture éclair de la housse, l’un des commissaires-priseurs lâche une phrase qui résume parfaitement la scène : « C’est comme ouvrir le plus beau cadeau de Noël ». Et difficile de le contredire. La peinture Rosso Corsa brille encore, le cuir magnolia de l’habitacle semble à peine patiné, et l’odeur caractéristique du cuir Ferrari est toujours là. Le compteur, lui, affiche un chiffre presque irréel : 891 miles, soit environ 1 434 kilomètres. Une valeur qui fait probablement de cet exemplaire la Ferrari 328 la moins kilométrée encore existante.

Une Ferrari oubliée depuis la fin des années 1990

Premièrement immatriculée le 1er décembre 1989, cette 328 GTB n’a plus roulé depuis 1998. Elle aurait été mise à l’écart à la suite de l’achat d’une Ferrari F355 par son propriétaire, avant d’être tout simplement oubliée. Le véhicule n’a connu que deux propriétaires depuis sa sortie de Maranello, le second l’ayant conservée depuis 1991 jusqu’à son décès récent, entraînant la liquidation de ses biens. Malgré son immobilisation prolongée, les pneus tiennent encore l’air, les jantes sont intactes, et la carrosserie impressionne. Les équipes tenteront d’abord de la sortir à la force des bras, il faudra finalement un treuil pour extraire délicatement la Ferrari de son écrin.

La quintessence de la Ferrari des années 1980

Présentée pour la première fois en 1985 au salon de Francfort, la Ferrari 328 remplaçait la 308 avec une évolution en profondeur. Toujours dessinée par Pininfarina, elle conserve des proportions devenues mythiques, tout en adoptant un V8 atmosphérique de 3,2 litres développant 266 chevaux, associé à une boîte manuelle à cinq rapports à grille apparente. À l’époque, la 328 GTB se mesurait à des références comme la Porsche 911 ou la Lamborghini Jalpa. Avec un 0 à 100 km/h abattu en un peu plus de cinq secondes et une vitesse de pointe de 263 km/h, elle incarnait une vision sans artifices de la sportive italienne.

Un état exceptionnel… mais remise en route à prévoir

Si l’état esthétique est remarquable, la mécanique reste muette. Le V8 tourne librement, mais la voiture est officiellement vendue comme un projet de remise en route ou de restauration. Aucun document d’immatriculation n’accompagne le véhicule, hormis le manuel d’origine. Cet exemplaire est toutefois richement doté pour l’époque : aileron arrière, tableau de bord gainé de cuir, climatisation et ABS figurent sur la liste des options choisies par son premier propriétaire.

Une vente sans prix de réserve qui fait déjà rêver

La Ferrari 328 GTB sera proposée aux enchères sans prix de réserve lors de la vente Anglia Car Auctions, prévue les 31 janvier et 1er février 2026, sous le lot 679. Une opportunité rarissime d’acquérir une Ferrari quasiment neuve, figée dans son jus, avec un kilométrage que même les musées peuvent lui envier. Jusqu’où les enchères grimperont-elles pour ce véritable capsule temporelle venue tout droit des années 1980 ?