Souvenez-vous : en avril dernier, nous évoquions le projet insensé de la chaîne Youtube DailyDrivenExotics (DDE), une Ferrari F12 transformée en monstre de 1 300 chevaux, dotée de deux turbos géants et d’un caractère à mille lieues de l’élégance feutrée de Maranello. Mais l’histoire ne s’est pas arrêtée là. Récemment, cette même F12, désormais accidentée après plusieurs sessions de drift extrême, a été livrée au LZ Compound, le terrain de jeu du pilote et YouTuber américain Adam LZ. Son objectif ? La réparer, la fiabiliser et surtout la rendre encore plus redoutable sur piste.
Dès son arrivée, le constat est clair : la voiture, unique au monde, est dans un sale état. La crémaillère de direction est cassée, la courroie d’alternateur manquante, et un des turbos fume anormalement. Pourtant, loin d’être découragé, Adam LZ relève le défi.
Une fois sur le pont, lui et son équipe découvrent que la direction a littéralement arraché son support, conséquence directe des angles de braquage extrêmes imposés par le drift. Ils décident alors de renforcer la structure, d’ajouter des « bump stops » mécaniques et de revoir l’ensemble de la géométrie pour éviter toute casse future. Le but : que la F12 puisse enfin exploiter sa puissance en toute sécurité.
Après plusieurs heures de travail et de soudure, vient le moment tant attendu : le test. Sur le circuit privé d’Adam LZ, la F12 rugit à nouveau. Les améliorations fonctionnent à merveille, la direction répond parfaitement et la supercar glisse avec une précision chirurgicale.
Seul un léger panache de fumée trahit encore la fatigue d’un des turbos. Résultat : la Ferrari F12 de DDE, déjà mythique, devient la voiture de drift la plus chère et la plus puissante jamais créée.
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