Tracter une Ferrari 488 GTB et un Mercedes-Benz GLA avec une Volkswagen Touareg, c’est déjà ambitieux. Mais le faire sur une seule remorque, sur route ouverte, sans excès de précautions… c’est jouer avec le feu. Un conducteur en Europe, apparemment en Serbie, vient de l’apprendre à ses dépens, dans ce qui pourrait bien être l’une des scènes les plus coûteuses de l’année, partagée sur Reddit.
Un attelage surchargé et instable
Selon un témoin, le Touareg « peinait visiblement » à tirer la charge, composée des deux voitures et de la remorque. Le poids total dépassait certainement la capacité de traction maximale du SUV (3 500 kg). Avec environ 1 500 kg pour la Ferrari, autant pour le GLA, et plus de 500 kg pour la remorque, la limite était allègrement franchie. En prime, le chargement semblait mal équilibré et le convoi tanguait de gauche à droite.
Quelques kilomètres plus loin, le drame est arrivé : un pneu du Touareg a éclaté. Le conducteur a perdu le contrôle, la remorque s’est détachée et a basculé sur un talus herbeux. Les sangles ont tenu, mais les deux voitures se sont retrouvées suspendues… à l’envers. Les toits de la Ferrari jaune et du Mercedes rouge ont probablement encaissé des dégâts irréversibles.
Un lourd bilan, financier et… moral
Difficile de dire si les véhicules étaient assurés, mais les internautes n’ont pas manqué de souligner qu’aucune compagnie ne couvrira un tel accident. En tout cas, la scène est déjà devenue virale, certains y voyant « la meilleure pub possible pour la marque des sangles d’arrimage », d’autres ironisant sur le fait que la Ferrari est maintenant un cabriolet.
Moralité : pour déplacer deux voitures de prestige, mieux vaut confier la mission à un professionnel… ou accepter de faire deux voyages.
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch