Cette Ferrari F40 carbonisée va bientôt reprendre la route (la facture sera salée)

Cinq ans après avoir été ravagée par les flammes dans les rues de Monaco, une Ferrari F40 est sur le point de renaître. Une restauration aussi impressionnante que coûteuse, à la hauteur du mythe.

En juin 2020, la scène avait bouleversé les passionnés d’automobile du monde entier. Une Ferrari F40, icône absolue du Cheval Cabré, avait pris feu à Monaco, sous les yeux incrédules des passants. Les images de la supercar carbonisée, immobilisée sur le bitume monégasque, avaient fait le tour de la planète et laissé penser que ce bijou de l’ingénierie italienne était irrémédiablement perdu. Et pourtant… Le miracle est en passe de se produire.

Une restauration presque impossible

Dès les jours qui ont suivi l’incendie, les rumeurs d’une restauration avaient émergé. Les dégâts étaient pourtant colossaux : tout l’arrière de la voiture avait été détruit, le moteur réduit en cendres, le châssis fragilisé, l’habitacle calciné… Une vision apocalyptique. Mais il s’agissait d’une Ferrari F40. Un modèle produit à seulement 1 315 exemplaires dans le monde, et qui dépasse désormais largement les 2 millions d’euros sur le marché des collectionneurs. Inenvisageable, donc, de l’envoyer à la casse.

C’est à la concession Ferrari de Monaco que la carcasse a été entreposée, puis confiée à RM Autosport. Objectif : une reconstruction intégrale, du moteur jusqu’aux moindres détails de l’intérieur. Et selon les dernières informations de PRODIVERCZ, la mission touche enfin à sa fin.

Le retour d’un mythe automobile

Cinq ans après l’incident, cette F40 est prête à retrouver la route. Une résurrection complète : moteur et boîte de vitesses neufs, reconstruction du châssis, refonte totale de l’habitacle… Tout a été refait, ou presque. La facture, elle, s’annonce vertigineuse, certains évoquent un coût de restauration de plusieurs centaines de milliers d’euros. Mais pour son propriétaire, amoureux de la marque, faire revivre cette légende n’a pas de prix.

La voiture devrait rouler de nouveau d’ici la fin de l’année 2025. Une victoire pour le patrimoine automobile. Car si beaucoup de véhicules auraient terminé à la casse dans un tel état, cette F40 prouve qu’un mythe ne meurt jamais vraiment.