
Mientras que los coches eléctricos siguen frenados por el tiempo que tardan en recargarse (y el precio, y la autonomía), FIAT lanza una innovación. En Madrid, la marca italiana está experimentando con una innovadora tecnología que permite "recargar" un Fiat 500e en menos de cinco minutos. ¿El secreto? La sustitución de la batería, una solución desarrollada en colaboración con la empresa estadounidense Ample y el servicio de movilidad Free2move.
Revolución eléctrica en las calles de Madrid
Mientras que la recarga convencional de un vehículo eléctrico puede llevar horas, incluso con un wallbox, FIAT y sus socios ofrecen una alternativa: cambiar la batería vacía por una llena, en un abrir y cerrar de ojos. Este sistema de intercambio de baterías, que ya se utiliza en una flota piloto de Fiat 500e en Madrid, podría transformar la experiencia del coche eléctrico.

Gracias a una estación de sustitución de baterías instalada por Ample, Los coches eléctricos compatibles pueden entrar en un centro automatizado, donde se les sustituye la batería en menos de cinco minutos. La operación es tan fluida que puede iniciarse a través de una sencilla aplicación en el smartphone. Los vehículos, identificados automáticamente por la estación, salen inmediatamente con la batería completamente cargada.
Fiat 500e modificado para adaptarse a esta tecnología
El Fiat 500e se ha adaptado para incorporar las baterías modulares intercambiables de Ample. Esta flota de coches está operada por Free2move, la filial de movilidad de Stellantis, que prevé aumentar el número de vehículos de 40 a 100 a mediados de 2025. Para Olivier François, CEO de FIAT y CMO de Stellantis, "esta nueva tecnología refleja nuestros valores de simplicidad y sostenibilidad. Elimina el miedo a la avería y ofrece una experiencia sin esfuerzo".


La sustitución de la batería ofrece una serie de ventajas:
- Ahorro de tiempo: menos de 5 minutos para salir con plena autonomía.
- Optimización de la flota para las empresas de alquiler: los coches pasan menos tiempo cargando mientras están parados.
- Flexibilidad técnica: las baterías Ample son compatibles con varias plataformas de vehículos eléctricos.
¡¡¡¡A me pare na strunzata !!!!
No me parece ninguna tontería, ya que las estaciones pueden servir para almacenar la energía renovable que no se consume (por ejemplo, durante la noche con la energía eólica) para abastecer a un distrito y suavizar las necesidades de producción. Además, a menudo se cuestiona la durabilidad de los coches eléctricos. Poder cambiar la batería (el principal consumible) con tanta facilidad permite dejar el vehículo "como nuevo" en cuanto a autonomía, nos reafirma en su valor y permite mantenerlo en funcionamiento durante mucho tiempo. Incluso es posible actualizar el vehículo con baterías de mayor densidad.
En cierto modo, es la culminación del concepto Centoventi.