El Consejero Delegado de Fiat confirma el lanzamiento de 3 nuevos modelos el próximo año

Fiat prepara su regreso con fuerza. Tras meses de dudas y rumores, el jefe de la marca, Olivier François, acaba de levantar parte del velo sobre el futuro de la firma turinesa. En una entrevista concedida al medio español ELMUNDO, confirmó que Fiat lanzará nada menos que tres nuevos modelos el año que viene: un SUV, un Fastback y... un pick-up. Una ofensiva sin precedentes para reposicionar Fiat como marca global.

Tres modelos para volver al corazón del mercado

Desde principios de año, la incertidumbre se cierne sobre el futuro de Fiat. El nombramiento de Antonio Filosa al frente de Stellantis, el 23 de junio, frenó una serie de anuncios previstosEntre ellos se encuentran el famoso Giga-Panda (F2U) y el European Fastback (F2X).

En un contexto europeo complicado (ventas en caída libre), con una dependencia cada vez mayor de América Latina, la marca necesitaba una señal fuerte. Olivier François se la dio.

En esta entrevista, el Consejero Delegado de Fiat confirma lo que se rumoreaba entre bastidores: la gama se ampliará, y no sólo un poco. En el orden del día:

• Un SUV del segmento C (F2U)
• Un Fastback, también en el segmento C (F2X),
• Y una gran sorpresa, un pick-up, también del mismo segmento, diseñado para satisfacer la fuerte demanda de América Latina... pero no sólo eso.

Inicialmente previsto para una fecha posterior, este pick-up llegará finalmente en 2026, al mismo tiempo que los otros dos. Fiat juega así la carta del volumen con modelos globales diseñados para Europa, Sudamérica, África y Oriente Medio.

Objetivo: volver a ser una marca mundial

"El Grande Panda es nuestro primer modelo verdaderamente global desde el Palio de los años 90", declaró Olivier François.

Con estos tres nuevos productos, Fiat espera recuperar una posición que había perdido: la de fabricante de gran consumo, accesible y presente en todos los mercados estratégicos.

Para ello, la marca se apoya en las sinergias de Stellantis: una plataforma única, adaptada a las necesidades locales, y una producción repartida entre varias fábricas, al menos tres, según François.