El primer Ferrari eléctrico podría tener que cambiar ya de nombre... por culpa de Mazda

El primer modelo eléctrico 100 % de Ferrari ni siquiera ha sido presentado oficialmente, ya podría enfrentarse a un problema inesperado. La marca de Maranello acaba de desvelar el nombre de Luce para su futuro modelo eléctrico, pero esta elección podría ponerse en entredicho. ¿El motivo? El fabricante japonés Mazda también acaba de presentar una solicitud para proteger exactamente el mismo nombre.

Esta situación podría crear un conflicto jurídico inesperado y obligar a Ferrari revisar sus planes a la luz de la evolución de los procedimientos de registro de marcas.

Ferrari desvela el nombre de Luce para su primer modelo eléctrico

A principios de febrero de 2026, Ferrari empezó a bromear con su primer modelo totalmente eléctrico al desvelar en particular, el interior del vehículo. En esta ocasión, la marca italiana mencionó por primera vez el nombre Luce.

Poco después de este anuncio, Ferrari registró oficialmente la marca en Italia el 9 de febrero. El nombre, que significa «luz» en italiano, parecía encajar perfectamente con la estrategia de la marca: simbolizar una nueva era tecnológica conservando una fuerte identidad italiana.

El futuro modelo eléctrico de Ferrari promete ser especialmente ambicioso. Según las primeras informaciones, estará equipado con cuatro motores eléctricos, capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 310 km/h. La energía sería suministrada por una batería de 122 kWh, que le daría una autonomía estimada de 530 km, con posibilidad de recarga rápida hasta 350 kW.

Mazda también registra la marca Luce

Pero apenas unas semanas después del movimiento de Ferrari, otro fabricante se invitó a sí mismo a entrar en la historia. El 4 de marzo de 2026, Mazda también presentó una solicitud para proteger el nombre Luce, esta vez ante la Oficina Japonesa de Patentes.

Esta presentación podría complicar el uso del nombre por parte de Ferrari en determinados mercados, dependiendo de cómo se pronuncien las autoridades sobre las distintas solicitudes.

Para los fans de la marca japonesa, esta elección no es casual. El nombre Luce forma parte de la historia de Mazda: se utilizó para una gran berlina de lujo producida desde los años sesenta hasta principios de los noventa. En algunos países, este modelo también se conocía como Mazda 929, pero el nombre Luce conserva su valor histórico para el fabricante.

Mazda ya había vuelto a poner de actualidad este nombre en 2017 con el Vision Coupé, El diseño era un homenaje al Luce Rotary Coupe de 1969.

El calendario es un problema

En la industria del automóvil, no es infrecuente que los fabricantes registren o renueven marcas antiguas, simplemente para proteger su patrimonio y evitar que otras marcas las utilicen.

Por lo tanto, Mazda podría estar simplemente tratando de asegurarse un nombre histórico. Pero el momento elegido para presentar esta solicitud no deja de llamar la atención: se presentó justo después de que Ferrari desvelara el nombre de su futuro modelo eléctrico.

Si Mazda obtuviera los derechos en determinados mercados, Ferrari podría verse obligada a utilizar un nombre diferente para su coche eléctrico en esas regiones, o incluso a cambiar completamente de nombre antes del lanzamiento comercial.

Los cambios de nombre no son infrecuentes en la industria del automóvil

Este tipo de situación ya se ha dado varias veces en la historia del automóvil. Más recientemente, Alfa Romeo tuvo que renombrar su crossover Milano Junior poco después de su presentación, por presiones políticas relacionadas con el hecho de que el modelo no se fabricaba en Italia.

Otro caso famoso se remonta a 1963, cuando Porsche tuvo que abandonar el nombre 901 para su nuevo modelo deportivo. Peugeot ya poseía los derechos de los nombres de tres cifras con un cero en medio, que acabaron dando lugar al famoso nombre 911.

Ahora queda por ver si Ferrari y Mazda encontrarán un terreno común, o si la marca italiana tendrá que encontrar una nueva identidad para su primer coche eléctrico. Una cosa es cierta: incluso antes de su lanzamiento oficial en los próximos meses, este Ferrari eléctrico ya está en boca de todos.