Maserati MC12
Presentado en 2004, el Maserati MC12 marca el regreso oficial de Maserati a la competición internacional tras una ausencia de casi 40 años. Basado técnicamente en el Ferrari Enzo, fue desarrollado para homologar el coche de carreras inscrito en el Campeonato GT de la FIA. Más largo y estable que el Enzo, el MC12 se centraba en la eficiencia aerodinámica y la resistencia más que en el radicalismo extremo. Se convertiría en uno de los GT más dominantes de la historia del automovilismo deportivo.
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Premios
El precio de Maserati MC12 a partir de 600.000 €, 700.000 $, 520.000 £.
Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.
Ficha técnica
| Marca | Maserati |
|---|---|
| Nombre comercial | Maserati MC12 |
| Segmento | Hipercoche |
| Fecha de presentación | 04/03/2004 |
| Año de inicio de la producción | 2004 |
| Fin de año de producción | 2005 |
| País de producción | Italia |
| Fábrica | Fábrica de Stellantis en Módena |
| Longitud | 5,14 m |
| Altura | 1,20 m |
| Anchura (con retrovisores) | 2,09 m |
Versiones
- MC12 Stradale - versión de carretera homologada
- MC12 Corsa - versión de circuito para clientes no homologada para carretera
- MC12 GT1 - coche de competición
Motores y prestaciones
| Tecnología | Nombre | Potencia | Pareja | Transmisión | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidad máxima (km/h) | Peso de tara | Relación peso/potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | MC12 | 630 CV | 652 Nm | RWD | 3,8 s | 9,9 s | 330 km/h | 1475 kg | 2,34 |
Pruebas
No hay prueba de conducción asociado con este coche.
Galería de fotos
Vídeo oficial
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