Lancia Gamma

El Lancia Gamma fue una berlina de gama alta producida entre 1976 y 1984. Sucedió al Lancia 2000 y encarnaba el deseo de la marca de ofrecer una alternativa italiana a los grandes coches de carretera europeos.

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1976, el Gamma se distinguía por una elección técnica atípica: un motor flat-4 (4 cilindros planos), una arquitectura poco común en el segmento de las berlinas grandes. Se ofrecía en dos carrocerías: berlina (Berlina) y coupé, esta última diseñada y fabricada por Pininfarina.

Con su elegante diseño y su refinado interior, el Gamma es todo confort y estilo. A pesar de sus cualidades, tuvo una carrera comercial limitada, principalmente debido a problemas de fiabilidad con ciertos motores. Fue sustituido en 1984 por el Lancia Thema.

Premios

El precio de Lancia Gamma a partir de 20.000 €, 22.000 $, 17.000 £.

Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.

Ficha técnica

Marca	Lancia
Nombre comercial	Lancia Gamma
Nombre del código	830
Segmento	Sedán
Fecha de presentación	10/03/1976
Año de inicio de la producción	1976
Fin de año de producción	1984
País de producción	Italia
Fábrica	Fábrica de Stellantis en Mirafiori
Longitud	4,58 m
Altura	1,43 m
Anchura (con retrovisores)	1,73 m