Alfa Romeo 75
El Alfa Romeo 75 fue una berlina producida entre 1985 y 1992. Celebró el 75 aniversario de la marca y fue el último Alfa Romeo de tracción trasera antes de la era Fiat. Tomando su base técnica del Giulietta, el 75 adoptó una arquitectura transaxle que ofrecía un excelente reparto de pesos. Es especialmente apreciado por sus versiones deportivas, en particular el Turbo Evoluzione y los modelos equipados con el V6 Busso.
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Premios
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Ficha técnica
| Marca | Alfa Romeo |
|---|---|
| Nombre comercial | Alfa Romeo 75 |
| Nombre del código | 162 |
| Segmento | Sedán |
| Fecha de presentación | 17/05/1985 |
| Año de inicio de la producción | 1985 |
| Fin de año de producción | 1992 |
| País de producción | Italia |
| Fábrica | Planta Stellantis Arese |
| Longitud | 4,33 m |
| Altura | 1,40 m |
| Anchura (con retrovisores) | 1,63 m |
Versiones
Restyling
- Fase 1 (1985 - 1988)
- Fase 2 (1988 - 1992): estilo y desarrollo del motor
Versiones
- 75
- 75 Turbo
- 75 V6
- 75 QV
- 75 Evolución
Motores y prestaciones
| Tecnología | Nombre | Potencia | Pareja | Transmisión | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidad máxima (km/h) | Peso de tara | Relación peso/potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 1.6 | 110 CV | 140 Nm | RWD | 10,5 s | 0 s | 190 km/h | 1100 kg | 10 |
| Gasolina | 1.8 Turbo | 155 CV | 235 Nm | RWD | 8 s | 0 s | 210 km/h | 1200 kg | 7,7 |
| Gasolina | 2.0 Twin Spark | 148 ea | 187 Nm | RWD | 8,5 s | 0 s | 210 km/h | 1220 kg | 8,2 |
| Gasolina | 2.5 V6 Busso | 156 CV | 210 Nm | RWD | 8,5 s | 0 s | 210 km/h | 1300 kg | 8,3 |
| Gasolina | 3.0 V6 Busso | 188 ea | 245 Nm | RWD | 7,5 s | 0 s | 220 km/h | 1350 kg | 7,2 |
| Diesel | 2.0 TD | 95 CV | 196 Nm | RWD | 12 s | 0 s | 175 km/h | 1250 kg | 13,1 |
Ediciones limitadas
- 75 Turbo Evoluzione (versión de homologación para competición, muy rara y codiciada)
- 75 Quadrifoglio Verde (versión deportiva tope de gama)
Pruebas
No hay prueba de conducción asociado con este coche.
Galería de fotos
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