El ex piloto de F1 Jenson Button se divierte "¡Es muy divertido conducir este pequeño Alfa Romeo!"

Puedes haber sido campeón del mundo de Fórmula 1, poseer un hipercoche eléctrico como el Lotus Evija o participar en el Campeonato Mundial de Resistencia al volante de un prototipo de 680 CV, pero a veces nada puede igualar el encanto de un pequeño... Alfa Romeo de los años 60. Jenson Button es la prueba viviente de ello.

En la Rolex Monterey Motorsports Reunion, el británico dejó atrás los rigores del WEC y la intensidad de los circuitos modernos para redescubrir sensaciones puras al volante de un Alfa Romeo GT Junior de 1967, que comparte con su amigo Maz Fawaz, jefe de Singer. Y lo menos que podemos decir es que el campeón del mundo de 2009 tenía una sonrisa infantil en la cara al redescubrir este sencillo placer.

"Parecen lentos desde fuera, pero al volante es increíble. Haces una vuelta en 1'45, vas a 160 km/h y derrapas por todas partes... ¡Es muy divertido!", explicaba Button, aún emocionado tras sus vueltas a la pista. No hay dirección asistida, ni control de tracción, ni ayudas electrónicas: aquí, todo lo hacen las manos, los pies y las sensaciones.

"Este pequeño coche demuestra que no hace falta ir rápido para divertirse. Jenson Button

Sí, el placer también viene de correr rueda a rueda contra otros iconos de la época: Alfa, Mini, Lotus Cortina, BMW 2002... Un ambiente único, casi familiar, donde se mezclan aficionados y antiguos profesionales, lejos de las limitaciones de las carreras de alto nivel.

De hecho, ese es el sentido de la decisión de Jenson Button: poner fin a su carrera profesional a finales de 2025 para "divertirse más", como él mismo explica. Sus obligaciones en las carreras de resistencia, las pruebas y el simulador ya no encajan con su vida familiar en California. Y el británico prefiere dedicar su tiempo a sus seres queridos, a sus proyectos... y a este tipo de coches, llenos de carácter.

Volveremos a verle muy pronto: en septiembre, estuvo en el Goodwood Revival, acompañado de sus hijos, y en octubre, su Alfa GT Junior volverá a la pista en el evento Willow Springs Reimagined.

Básicamente, Button no ha perdido nada de su espíritu competitivo. Sólo que ya no busca trofeos: busca emoción. ¿Y qué mejor escuela que este pequeño Alfa Romeo para redescubrir lo que él mismo llama "la adrenalina y la emoción" de la conducción pura?