Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: sólo 10 ejemplares y un nuevo kit aerodinámico

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Hay coches que se contentan con ser potentes, y luego están los que cuentan una historia. Con el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, la marca italiana no se limita a firmar una nueva serie especial: entrega un manifiesto tecnológico y emocional, nacido del viento, de las carreras y de la pasión italiana. En primicia mundial en el Salón del Automóvil de Bruselas 2026, este Giulia como ningún otro lleva el concepto Quadrifoglio hasta sus límites.

Un Quadrifoglio como ningún otro

Este Giulia Quadrifoglio Luna Rossa es el primer fruto de la colaboración entre Alfa Romeo y Luna Rossa, un referente en la vela de competición. No se trata de una mera asociación adhesiva o de marketing. El proyecto se basa en un auténtico intercambio de competencias: materiales, aerodinámica, investigación de las prestaciones y obsesión por los detalles. Producido a partir de un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ensamblado en Cassino, cada coche se transforma en la BOTTEGAFUORISERIE, el nuevo centro creativo que reúne la experiencia en personalización y altas prestaciones de Alfa Romeo y Maserati. ¿El resultado? Sólo diez ejemplares en todo el mundo. Diez coches ya vendidos.

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Obsesión por la aerodinámica

Si hubiera que resumir el Giulia Luna Rossa en una palabra, sin duda sería "eficiencia". Alfa Romeo ha anunciado el Quadrifoglio más eficiente aerodinámicamente jamás diseñado. El nuevo kit de carbono no es sólo un efecto visual: está totalmente diseñado para generar estabilidad a velocidades muy altas. A 300 km/h, la berlina italiana desarrolla unos 140 kg de carga aerodinámica, casi cinco veces más que el Giulia Quadrifoglio de serie. Bajo el capó, no sorprende encontrar el legendario 2.9 V6 biturbo de 520 CV, combinado con un diferencial autoblocante mecánico.

Estética inspirada en las regatas oceánicas

Visualmente, esta serie especial se distingue de inmediato. La carrocería está acabada en un color aplicado a mano que evoca el efecto metálico del acero y los reflejos del casco de un barco de carreras. Por primera vez en la historia de la marca, los logotipos Alfa Romeo presentan un fondo rojo. Las llantas de 19 pulgadas también presentan un acento rojo, mientras que el techo, el scudetto y las tapas de los espejos retrovisores presentan carbono visible.

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En el interior, el universo Luna Rossa continúa con asientos Sparco especiales y, sobre todo, un detalle muy simbólico: una fina capa de auténtica vela Luna Rossa integrada en el salpicadero.

¿La más extrema?

Sí, este Giulia Quadrifoglio Luna Rossa es el más extremo jamás diseñado bajo el nombre Quadrifoglio. Pero sería injusto olvidar el Alfa Romeo Giulia GTA y el Alfa Romeo Giulia GTAm, que alcanzaron los 540 CV y también se beneficiaron de un trabajo aerodinámico muy avanzado. La diferencia radica en otros aspectos. Mientras que el GTA y el GTAm jugaban la carta de la radicalidad, el Quadrifoglio Luna Rossa se preocupa más por la eficiencia global y la exclusividad. Sólo diez ejemplares, frente a los varios centenares del GTA/GTAm. Un enfoque casi artesanal, y una rareza que lo sitúa inmediatamente en las filas de los objetos de colección.

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1 reseñas en "Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa : seulement 10 exemplaires et un kit aérodynamique inédit"

  1. "10 esemplari in totale" - È una vergogna.

    John Elkann ha pilotado Alfa Romeo y Maserati. El Giulia no ha tenido éxito, como tampoco lo ha tenido el Alfa 159. El Stelvio, el Quattroporte y el Levante tampoco han tenido éxito.

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