
Die Scuderia Ferrari setzt ihre Strategie fort, ehemalige Schlüsselmitglieder von Mercedes F1 anzuwerben. Nachdem sie Jérôme d'Ambrosio, Loïc Serra und sogar Angela Cullen, die ehemalige persönliche Trainerin von Lewis HamiltonDer siebenfache Weltmeister ist mit dem Ingenieur Luca Diella vertraut.
Luca Diella, ein Profil, das Hamilton gut kennt
Während des Großen Preises von Spa-Francorchamps, bei dem Hamilton nach einem Start aus der Boxengasse den siebten Platz belegte, enthüllte der Brite, dass es in seinem Arbeitsteam einen Wechsel des Ingenieurs gegeben hatte. Hinter diesem Wechsel steht ein Name: Luca Diella, ehemaliger Performance-Ingenieur auf der Strecke bei Mercedes, mit dem Hamilton bereits seit mehreren Saisons zusammenarbeitet.
Nach Informationen vonAutoRacerDiella, der bereits seit dem Großen Preis von Silverstone an Hamiltons Seite war, kam im Februar 2025 zu Ferrari. Er war zunächst Teil des Testteams in Maranello, bevor ihm vor kurzem die Rolle des "Performance Engineers" übertragen wurde, der sich Hamiltons SF-25 widmete.
Bei Mercedes war Luca Diella von 2019 bis 2025 als Leistungsingenieur für das Auto #44 von Lewis Hamilton tätig. Er arbeitete insbesondere an der Optimierung von Leistungseinheiten und der Entwicklung von Software, um im Rennen die maximale Leistung aus dem Motor herauszuholen.
Dieses Profil ist für Ferrari wertvoll, zumal Hamilton noch Schwierigkeiten hat, sich an den SF-25 zu gewöhnen, insbesondere beim Bremsen und beim Umgang mit dem Ferrari-Motor. Diella's Anwesenheit erleichtert die Integration des Engländers in das Umfeld von Maranello, da er eine Verbindung zwischen seinen Gewohnheiten bei Mercedes und den italienischen Methoden herstellen kann.
"Es ist nie einfach, mitten in der Saison mit einem neuen Ingenieur zu arbeiten, aber Luca ist jemand, den ich schon lange kenne. Wir haben bereits eine gute Dynamik und die Fortschritte am Auto haben das schon in Spa gezeigt", verriet Hamilton.
Die Ferrari-Hamilton-Strategie zur Beschleunigung der Anpassung
Diese Ankunft ist Teil einer Gesamtstrategie, die von Frédéric Vasseur und Jérôme d'Ambrosio verfolgt wird, um Hamilton sein vertrautes Team innerhalb von Ferrari zu geben. Nachdem der italienische Rennstall auf technische Entwicklungen (wie die neue Hinterradaufhängung, die in Spa eingeführt wurde) und spezifische Einstellungen (wie die neuen Bremsbeläge, die bereits von Charles Leclerc getestet wurden) gesetzt hat, verstärkt er nun das Umfeld des Briten.
Luca Diella spielt bei diesem Aufbau eine entscheidende Rolle. Da er Hamiltons Erwartungen und die Feinheiten des Motormanagements genau kennt, kann er ihm helfen, seine Schwächen zu beheben und gleichzeitig das Beste aus dem SF-25 herauszuholen.