Die Gehälter der F1-Fahrer enthüllt: Lewis Hamiltons Gehalt lässt die Zähne knirschen!

Fast auf den Tag genau vor einem Jahr enthüllten wir eine Meldung, die für viel Aufsehen gesorgt hatte: Lewis Hamilton würde bei Ferrari für die Saison 2025 ein festes Gehalt von 60 Millionen US-Dollar erhalten., ohne Bonuszahlungen.
Damals war die Frage einfach: Würde Lewis Hamilton die F1 der Bestverdiener dank Ferrari... oder handelte es sich um ein übertriebenes Gerücht? Zwölf Monate später ist das Urteil gefallen. Und es bestätigt weitgehend, was wir damals schrieben.

Rückblick auf einen historischen Transfer ... und ein bereits überdurchschnittliches Gehalt

Als Lewis Hamilton seinen Abschied von Mercedes ankündigt, um in die Scuderia Ferrari ab 2025: Die Welt der Formel 1 steht unter Schock. Der siebenfache Weltmeister wechselt mit 40 Jahren den Rennstall, um etwas anzunehmen, das wie eine letzte Herausforderung seiner Karriere aussieht. Sehr schnell kursieren die Zahlen. 60 Millionen Dollar pro Jahr, ohne Bonuszahlungen. Eine schwindelerregende Summe, die damals jedoch eher eine Schätzung als eine offizielle Angabe war. Zur Erinnerung: 2024 dominierte Max Verstappen bereits die Gehaltsrangliste mit rund 60 Millionen Dollar Gehalt, zu denen noch großzügige Boni hinzukamen. Hamilton hingegen erhielt bei Mercedes rund 55 Millionen US-Dollar inklusive Bonuszahlungen. Würde Ferrari wirklich einen historischen Meilenstein erreichen?

Forbes Tranche: Gehälter 2025 jetzt bekannt

Im Dezember 2025 veröffentlicht Forbes seine offizielle Rangliste der F1-Fahrergehälter für die Saison 2025, inklusive Bonuszahlungen. Und dieses Mal gibt es keinen Raum für Zweifel. Lewis Hamilton erhält bei Ferrari ein Festgehalt von 70 Millionen US-Dollar und zusätzlich 0,5 Millionen US-Dollar an Bonuszahlungen. Eine gigantische Zahl, die ihn beim reinen Gehalt weit vor Max Verstappen (65 Millionen Fixgehalt) an die Spitze setzt. Also ja, Lewis Hamilton ist tatsächlich der bestbezahlte Fahrer im Grid nach Festgehalt im Jahr 2025 geworden.

Ein Paradoxon, wenn man sich die sportliche Rangliste ansieht

Hier wird die Situation wirklich überraschend. Denn wenn man sich nun die Endplatzierung der Weltmeisterschaft 2025 ansieht, ist der Kontrast krass. Lewis Hamilton landet mit 156 Punkten nur auf dem sechsten Platz. Null Siege in der gesamten Saison. Weit hinter Lando Norris (Champion), Max Verstappen oder Oscar Piastri.

Währenddessen :

• Weltmeister Lando Norris kassiert 57,5 Millionen Dollar, darunter einen riesigen Anteil an Bonuszahlungen
• Oscar Piastri, der Dritte der Meisterschaft, verdient 37,5 Millionen, auch hier weitgehend durch den Leistungsbonus gedopt.
• Selbst George Russell, der Viertplatzierte der Liga, erhält 26 Millionen, dank eines viel ausgeprägteren Verhältnisses zwischen Gehalt und Boni.

Hamilton hingegen verdient finanziell mehr als alle anderen... ohne dass die sportlichen Ergebnisse mithalten können.

Treiber	Punkte im Jahr 2025	Gehalt + Bonus 2025 (in M$)
Lando Norris	423	57,5
Max Verstappen	421	76
Oscar Piastri	410	37,5
George Russell	319	26
Charles Leclerc	242	30
Lewis Hamilton	156	70,5
Andrea Kimi Antonelli	150	12,5
A. Albon	73	-
Carlos Sainz	64	13
Fernando Alonso	56	26,5
I. Hadjar	51	-
N. Hülkenberg	51	-
O. Bearman	41	-
L. Lawson	38	-
E. Ocon	38	-
L. Stroll	33	13,5
Y. Tsunoda	33	-
P. Gasly	22	-
G. Bortoleto	19	-
F. Colapinto	0	-
J. Doohan	0	-

Ferrari zahlte für die Ikone, nicht für die Leistung

Hat Ferrari Lewis Hamilton für seine Leistungen auf der Rennstrecke bezahlt - oder für alles andere? Die Antwort scheint offensichtlich. Hamilton steht für ein weltweites Image, eine unvergleichliche Medienpräsenz, einen kolossalen Marketinghebel, einen Motor für Merchandising, Sponsoren und VIP-Aktionen. Aus rein sportlicher Sicht hat die Saison 2025 die Erwartungen nicht erfüllt. Doch in wirtschaftlicher und imagebezogener Hinsicht wusste Ferrari genau, was es tat.

Auf dem Weg zu einem Modellwechsel ab 2026?

Angesichts einer Rangliste für 2025, die von Fahrern dominiert wird, deren Vergütung stark von Boni abhängt, stellt sich natürlich die Frage: Wird Ferrari 2026 ein so hohes Fixgehalt beibehalten? Sie haben für 2025 über 100 Millionen $ für Fahrer ausgegeben, was ihnen den vierten Platz in der Konstrukteurswertung einbrachte.

Das Norris/Piastri-Modell zeigt, dass ein stark leistungsbezogenes System sportlich - und finanziell - kohärenter sein kann. Umgekehrt ähnelt Hamiltons Vertrag eher einem Starvertrag nach dem Vorbild der großen Fußballikonen. Es wäre daher nicht überraschend, wenn Ferrari ab 2026, wie andere Teams auch, die Verträge neu ausbalancieren würde.