Ferrari F1: Lewis Hamilton enttäuscht über sein "schlechtes" Auto, kritisiert auch "enorme Geldverschwendung".

An diesem Wochenende wurde in Barcelona die Formel 1 eröffnete die Einführung des neuen, von der FIA gewünschten Tests für die Flexibilität der Frontflossen. Eine regulatorische Änderung, die für Aufregung sorgte Lewis Hamilton, Pilot für die Scuderia FerrariEr nahm kein Blatt vor den Mund: "Eine riesige Geldverschwendung".

Eine technische Richtlinie ... für nichts?

Um die Flexibilität der Flügel, die von einigen Teams für 2024 als übertrieben angesehen wird, besser zu regeln, hat die FIA einen ersten Test für die Heckflügel zu Beginn der Saison und einen zweiten für die Frontflügel anlässlich des Großen Preises von Spanien eingeführt. Das Ziel? Es soll verhindert werden, dass einige Rennställe den Geist der Aerodynamikregeln umgehen, indem sie zu weiche Elemente entwickeln.

Aber nach zwei Tagen Test und Qualifying in Barcelona macht Hamilton keinen Hehl aus seiner Verärgerung. "Die Balance ist sicher nicht mehr so gut wie früher, aber an der Hierarchie hat sich dadurch nicht viel geändert. Was für eine Geldverschwendung! Es hat sich buchstäblich nichts geändert", ließ er auf der Pressekonferenz verlauten. "Die Flossen von allen biegen sich immer noch, vielleicht nur noch halb so viel wie vorher, aber wir mussten alle neue Flossen bauen. Das ist absurd."

Eine Kritik, die von mehreren Piloten geteilt wird

Es ist zwar üblich, dass Fahrer mit dem Finger auf bestimmte technische Entscheidungen zeigen, doch die Heftigkeit von Hamiltons Äußerungen wirft Fragen auf. Der siebenfache Weltmeister, der als Fünfter in die Startaufstellung ging, meinte sogar, dass das Geld besser "für einen wohltätigen Zweck gespendet" worden wäre. Seiner Meinung nach hat diese Richtlinie nichts gebracht, außer einer Verschlechterung des Fahrverhaltens der Boliden: "Ich habe das Auto im Simulator gefahren, und in der Realität ist es genauso: nur etwas mehr Übersteuern bei hohen Geschwindigkeiten."

Frustrierendes Rennen in Spanien für Hamilton

Die Frustration von Lewis Hamilton hörte nicht am Samstag auf. Der Brite, der beim Großen Preis von Spanien nach einer Strafe gegen Max Verstappen auf dem sechsten Platz landete, äußerte nach der Ziellinie über Funk seine Unzufriedenheit:

"Ja, das ist unglaublich, Leute. Irgendetwas stimmt mit diesem Auto nicht, es war noch nie so schlecht".
Eine eindeutige Feststellung, die nicht nur seinen Ärger über die technischen Richtlinien der FIA unterstreicht, sondern auch seine wachsende Besorgnis über die Leistung des SF-25 in der Rennkonfiguration.

Sir Lewis Hamilton und Ricky Post-race:

🎧| Ricky: Thats a P7, tough race. Pick-up please.

🎧| Lewis : Yeah, unbelievable guys. Yeah something's wrong with this car mate, it's the worst its ever been.

🎧| Ricky: Its a 10 second penalty for VER so P6pic.twitter.com/bTofx5WF0E

- sim (@simsgazette) 1. Juni 2025

Das Podium für Ferrari trotz allem

Zum Glück für die Scuderia rettete Charles Leclerc die Situation. Der Monegasse profitierte von einem hektischen Finale und sicherte sich einen soliden dritten Platz hinter der McLaren-Doppelspitze (Piastri-Norris), während Verstappen, der als Vierter auf der Strecke war, für ein aggressives Manöver gegen Russell eine 10-Sekunden-Strafe erhielt und auf den zehnten Platz zurückfiel. Mit Leclerc auf dem Podium und Hamilton in den Punkten reist Ferrari mit 23 Punkten aus Spanien ab.

Im Übrigen nimmt Charles Leclerc im Gegensatz zu seinem Teamkollegen eine besonnenere Sichtweise ein. Er räumt einen Leistungsverlust bei hohen Geschwindigkeiten ein, der mit den neuen Vorschriften zusammenhängt, sagt aber, dass das Team dies ausgleichen konnte:

"Es ist etwas schwieriger zu fahren, aber nicht unangenehm. Man kann die Balance auf andere Weise wiederfinden".

Ferrari rückt wieder auf Platz 2 der Konstrukteurswertung vor

Dank dieser doppelten Top-6-Platzierung eroberte Ferrari mit 165 Punkten den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung zurück, knapp vor Mercedes (159 Punkte) und nun vor Red Bull (144 Punkte), die an diesem Wochenende Probleme hatten. McLaren, das in Barcelona unantastbar war, fliegt mit 362 Punkte.