Stellantis: Die Familie Peugeot hat über ihren Einfluss im Automobilkonzern entschieden

Als die Peugeot-Familie sich über die Frage nach seinem künftigen Einfluss in StellantisDer Ausgang schien noch ungewiss. Auf der einen Seite stand Robert Peugeot, der für Kontinuität stand und der historische Architekt der Fusion zwischen PSA und Fiat Chrysler Automobiles war. Auf der anderen Seite Xavier Peugeot, Chef von DS Automobiles, der eine offensivere Linie verfolgte, um dem französischen Zweig wieder mehr industrielles und strategisches Gewicht zu verleihen. Nach mehreren Wochen interner Diskussionen machte die Dynastie der Spannung schließlich ein Ende: Robert Peugeot wird erneut in den Vorstand von Stellantis für eine letzte Amtszeit von zwei Jahren.

Ein Familienduell wird zur strategischen Herausforderung

Diese Wahl, die von den verschiedenen Familienholdings bestätigt wurde, ist mehr als nur eine einfache Verlängerung des Mandats. Sie markiert den Abschluss eines gedämpften, aber realen Duells zwischen zwei Zukunftsvisionen. Der 75-jährige Robert Peugeot wird weiterhin im Verwaltungsrat tätig sein, wo er neben John Elkann, dem Vorsitzenden des Verwaltungsrats und Vertreter der Agnelli-Familie, als stellvertretender Vorsitzender fungieren wird.

Der 60-jährige Xavier Peugeot, der ihm gegenüberstand, hoffte, eine neue Phase für die Peugeots innerhalb des viertgrößten Automobilkonzerns der Welt zu verkörpern. Sein Projekt beruhte auf einer eher politischen Lesart der Unternehmensführung von Stellantis zu einem Zeitpunkt, an dem sich das Gravitationszentrum des Konzerns immer mehr in Richtung einer italienisch-amerikanischen Achse zu verschieben scheint, die seit der Ankunft von Antonio Filosa in der Generaldirektion verstärkt wurde.

Kontinuität als Leitlinie

Mit der Wahl von Robert Peugeot hat sich die Familie eindeutig für Stabilität entschieden. Der Patriarch kann auf eine Bilanz verweisen, die von einem Teil des Clans als entscheidend angesehen wird: die erfolgreiche Fusion PSA-FCA, mehrere Jahre hoher Dividenden unter der Ära Carlos Tavares und eine Governance ohne offensichtliche Konflikte in einem inzwischen tentakelartigen Konzern. Für seine Unterstützer wäre es riskant gewesen, dieses Gleichgewicht in Frage zu stellen, in einem Kontext, der bereits durch ein schwieriges Jahr für Stellantis gekennzeichnet war. Diese letzte zweijährige Amtszeit, die bei der Hauptversammlung 2026 offiziell bestätigt werden soll, markiert dennoch eine Art Übergang. Die Familie Peugeot erinnerte im Übrigen an ihr langfristiges Engagement für Stellantis, stimmte aber gleichzeitig einem Übergang zu kürzeren Mandaten zu, was ein Zeichen für eine erhöhte Wachsamkeit in Bezug auf die Unternehmensführung des Konzerns ist.

Französischer Einfluss unter Zwang

Mit fast 8 % des Kapitals bleiben die Peugeots der zweitgrößte Aktionär von Stellantis, weit hinter Exor mit seinen mehr als 15 %. Diese Position schränkt ihre Fähigkeit, gegenüber der Agnelli-Familie Einfluss zu nehmen, mechanisch ein, zumal das Stillhalteabkommen, das aus der Fusion von 2021 hervorgegangen ist, einen schnellen Kapitalanstieg vor 2028 verhindert. Genau in diesem Punkt hatten Xavier Peugeot und sein Bruder Thierry versucht, die Debatte zu eröffnen. Sie waren überzeugt, dass die Familie die guten Jahre hätte nutzen sollen, um ihre Beteiligung zu erhöhen und möglicherweise einen zweiten Sitz im Verwaltungsrat zu beanspruchen. Diese Option wurde inzwischen verworfen, da Peugeot Invest nach wie vor eine Strategie der Diversifizierung gegenüber einer Konzentration auf das Automobilgeschäft bevorzugt.

Die Beibehaltung von Robert Peugeot sendet auch eine klare Botschaft an Antonio Filosa und das Führungsteam, das aus der ehemaligen FCA hervorgegangen ist. Die Familie Peugeot versucht in diesem Stadium nicht, die operative Ausrichtung des Konzerns wieder in die Hand zu bekommen. Sie akzeptiert implizit die neue Dynamik, die von Turin und Detroit ausgeht, behält aber eine ausgleichende Rolle im Verwaltungsrat. Es bleibt abzuwarten, wie Robert Peugeot die letzten zwei Jahre nutzen wird. Wird es sich um ein Übergangsmandat handeln, um eine einvernehmliche Nachfolge vorzubereiten, oder um eine Zeit, in der die Familie versucht, ihre Strategie der Einflussnahme diskret neu zu definieren? Zu einem Zeitpunkt, an dem Stellantis seine industriellen Entscheidungen präzisieren muss, bleibt die Frage offen.