1.900 PS, 0 auf 100 in 1,8 Sekunden, 3,5 Millionen Dollar ... und doch findet dieses elektrische Hypercar seit fünf Monaten keinen Käufer mehr

Der 2019 auf dem Genfer Salon enthüllte Pininfarina Battista sollte in die Geschichte des Automobils eingehen. Als erstes elektrisches Hypercar 100 %, das den berühmten Namen des italienischen Karosseriebauers trägt, ist es eine Hommage an Battista “Pinin” Farina und verspricht gleichzeitig eine Leistung, die den extremsten Maschinen der Welt würdig ist.

Doch heute überrascht eine Tatsache: Ein äußerst seltenes Exemplar steht immer noch zum Verkauf ... fünf Monate, nachdem es auf den Markt gebracht wurde.

Ein elektrisches Hyperauto mit irrwitziger Leistung

Auf dem Papier ist der Battista jedoch alles andere als ein gewöhnliches Auto. Unter seiner skulpturalen Karosserie verbergen sich vier Elektromotoren mit insgesamt 1.900 PS und 2.300 Nm Drehmoment.

Die Zahlen sind schwindelerregend: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird mit nur 1,86 Sekunden angegeben und ist damit vergleichbar mit einigen modernen Formel-1-Autos. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 350 km/h, während die 120-kWh-Batterie eine Reichweite von über 470 km ermöglichen soll. Mit einer Auflage von nur 150 Exemplaren gehört der Battista eindeutig zum exklusiven Club der exklusivsten Hypercars, die je gebaut wurden.

Ein Exemplar immer noch im Verkauf ... seit Oktober

Im Oktober 2025 war ein ganz besonderes Modell auf dem nordamerikanischen Markt aufgetaucht. Es handelte sich um ein Battista Edizione Nino Farina 2024, Eine Sonderserie zu Ehren des ersten Formel-1-Weltmeisters. Das Exemplar, das vom kanadischen Händler Grand Touring Automobiles angeboten wurde, hatte gerade einmal 62 Meilen auf dem Tacho, was etwa 100 Kilometern entspricht.

Sein tiefrotes Äußeres in Verbindung mit einem makellos weißen Innenraum spiegelt perfekt die italienische Eleganz wider, die Pininfarina mit diesem Modell verkörpern möchte. Das auffälligste Detail ist jedoch der Preis: über 3,5 Millionen Dollar. Fünf Monate später steht das Auto jedoch immer noch zum Verkauf.

Markt zögert angesichts elektrischer Hypercars

Diese Situation verdeutlicht eine noch unklare Realität: Der Markt tut sich schwer damit, den Wert von Elektro-Hypercars festzulegen.

Ein weiteres Exemplar von Battista lässt diesen Trend übrigens besser verstehen. Dieses Modell in einer anderen Farbe war im Oktober 2023 neu ausgeliefert worden. Im August 2025 wurde es mit nur 193 Meilen für rund 2,8 Millionen US-Dollar zum Verkauf angeboten. Heute ist das gleiche Fahrzeug mit 207 Meilen immer noch auf dem Markt ... aber sein Preis ist auf etwa 2,3 Millionen US-Dollar gefallen. Ein dramatischer Rückgang für ein Hypercar, das in einer Auflage von nur 150 Stück produziert wurde.

Ein außergewöhnliches Hypercar ... aber ohne echten Markt?

Im Gegensatz zu Ferrari, Pagani oder Bugatti mit Verbrennungsmotor, die oftmals von sehr soliden Bewertungen profitieren, scheinen elektrische Hypercars auf dem Sammlermarkt noch unter mangelndem Nachdruck zu leiden.

Der Pininfarina Battista besitzt jedoch alle Eigenschaften eines außergewöhnlichen Autos: ein spektakuläres Design, außergewöhnliche Leistungen und eine extrem begrenzte Produktion. Doch das Fehlen eines Verbrennungsmotors und eines mechanischen Klangs könnte noch ins Gewicht fallen.

Das Ergebnis: Selbst ein Hypercar mit 1900 PS für über 3 Millionen Dollar kann sich lange auf dem Markt halten. Und im Moment scheint der Battista das perfekte Beispiel dafür zu sein.