Maserati hat keine donnernde Pressemitteilung herausgegeben. Doch wenn man die amerikanischen Konfiguratoren genau unter die Lupe nimmt, ist in den letzten Wochen eine wichtige Entwicklung sichtbar geworden: Der SUV Grecale wird in den USA nun auch als Modena V6 angeboten, der zum exakt gleichen Preis wie der Modena mit Vierzylindermotor angeboten wird. Diese Entscheidung ist alles andere als trivial, vor allem vor dem Hintergrund, dass die italienische Marke eine der schwierigsten Zeiten ihrer jüngeren Geschichte durchlebt.
Ein Maserati V6 zum Preis eines Vierzylinders
Bisher war der Zugang zum V6-Motor im Maserati Grecale nur über den Grecale Trofeo möglich, der 110.200 US-Dollar kostete. Das war eine hohe Preisstufe, die den Sechszylindermotor nur den wohlhabendsten Kunden in einem Land vorbehielt, in dem V6- und V8-Motoren die Regel sind. Nun ändert sich die Lage auf dem amerikanischen Markt radikal.
Der Grecale Modena V6, Jahrgang 2026, wird ab 84.500 US-Dollar angeboten, was genau dem Preis des Grecale Modena mit Vierzylindermotor entspricht. Unter der Haube steckt der hauseigene 3,0-Liter-V6, der vom Nettuno abstammt, hier aber auf 385 PS gedrosselt wurde, gegenüber 523 PS beim Trofeo (550 PS in Europa). Die Leistung bleibt solide mit einer auf 160 mph (260 km/h) erhöhten Höchstgeschwindigkeit, wobei der Allradantrieb und die Gesamtleistung der hervorragenden Giorgio-Plattform erhalten bleiben. Diese Leistungsreduzierung ist kein Zufall. Sie ermöglicht es Maserati, den V6 als erschwinglichere Alternative zu positionieren, ohne den Trofeo völlig zu kannibalisieren, der nach wie vor einen klaren Vorteil in der reinen Leistung hat.
Ein exklusives amerikanisches...
Bemerkenswert ist, dass es diese Modena V6-Version in Europa nicht gibt. Weder die französischen, noch die deutschen oder italienischen Konfiguratoren bieten sie derzeit an. In diesen Märkten bleibt der Grecale klassisch strukturiert, mit einem Vierzylinder in den Einstiegs- und Mittelklasseversionen und dem V6, der dem Trofeo vorbehalten ist. Diese Wahl verstärkt die Idee einer gezielten Entscheidung, die speziell für die USA gedacht ist. Ein Land, das nicht nur der größte Markt für Maserati ist, sondern auch das Land, in dem der Rückgang derzeit am besorgniserregendsten ist.
Eine direkte Antwort auf die US-Krise von Maserati
Die Zahlen sprechen für sich. Im Zeitraum von Januar bis November 2025, Maserati verzeichnet einen Rückgang von 39 % in den USAder Markt Nummer eins. Die Restbestände des Ghibli, des Quattroporte und des Levante belasten weiterhin, während der Grecale, obwohl er zum Grundpfeiler der Modellpalette geworden ist, allein kaum das allmähliche Verschwinden der älteren Modelle ausgleichen kann. In dieser Situation einen Maserati SUV mit V6-Motor zum Preis eines Vierzylinders anzubieten, sieht eindeutig nach einem gezielten Versuch der Wiederbelebung aus. Die Botschaft ist einfach: neue Lust, neues Verlangen und vor allem ein Unterscheidungsmerkmal gegenüber der Konkurrenz.
Wird diese Strategie auf die USA beschränkt bleiben, oder ist sie ein Vorbote einer umfassenderen Entwicklung der Grecale-Reihe? Bisher hat Maserati noch nichts über Europa verlauten lassen. Das deutsche Beispiel zeigt jedoch, dass der Grecale zu einem echten Wachstumsmotor werden kann, wenn die Positionierung stimmt.
Diese neue Version des Grecale Modena V6 ist keine industrielle Revolution, aber sie könnte einen kommerziellen Wendepunkt darstellen. Durch die Wiedereinführung des V6 zu einem erschwinglicheren Preisniveau testet Maserati eindeutig den amerikanischen Markt, wo die Dringlichkeit am größten ist. Es bleibt abzuwarten, ob diese Preissenkung zusammen mit einem maßvollen Leistungsabfall ausreicht, um die seit über einem Jahr zu beobachtende Negativspirale aufzuhalten. Die Antwort wird 2026 kommen, wenn die Zahlen vorliegen. Eines ist jedoch sicher: Zum ersten Mal seit langem scheint Maserati sein Angebot nicht aus Ideologie, sondern aus Pragmatismus anzupassen.
| 2025 | 2026 | |
|---|---|---|
| Maserati Grecale | $69,900 | $77,900 |
| Maserati Grecale Modena | $78,500 | $84,500 |
| Maserati Grecale Modena V6 | $84,500 | |
| Maserati Grecale Trofeo | $110,200 | $117,500 |
| Maserati Grecale Folgore | $109,000 | $119,900 |
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