Er kauft einen Maserati 4500 $ trotz seines schlechten Rufs: «Er hat alle Fehler ... und ich vergesse sie sofort, wenn ich den Motor höre»

Kaufen Sie eine Maserati für nur 4.500 Dollar zu kaufen? Auf dem Papier klingt das nach einem außergewöhnlichen Geschäft. In der Realität bedeutet es jedoch oft eine Kette von Problemen. Elliot Alvis ging jedoch genau diese Wette ein, indem er sich eine Maserati GT aus dem Jahr 2003, ein Modell, das bereits für seine zufällige Zuverlässigkeit bekannt ist ... und in diesem Fall noch schlechter als der Durchschnitt.

Dieses Auto ist nicht völlig unbekannt. Es wurde sogar in der YouTube-Sendung Car Trek 2 gefeiert, wo es sich aus den falschen Gründen hervortat. Teilweise fehlende Innenausstattung, zahlreiche Pannen, sehr grober Allgemeinzustand: Alles schien darauf hinzudeuten, dass man dieses Modell meiden sollte. Dennoch griff Elliot zu.

Wrack oder ... eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte?

Als er das Auto abholt, ist der Befund eindeutig: Fast alles muss neu gemacht werden. Die Innenausstattung ist unvollständig, viele Teile sind defekt und das Auto hat eindeutig unter unsauberen Reparaturen gelitten. Doch ein Detail macht den Unterschied: sein Aussehen.

Der Wagen wurde so umgebaut, dass er wie eine vom Maserati Trofeo inspirierte Rennversion aussieht, mit Spoiler, speziellen Felgen und einer auffälligen Lackierung, die sofort die Aufmerksamkeit auf sich zieht. «Er sieht aus wie ein lebensgroßer Hot Wheels», erklärt sein Besitzer. Vor allem aber ist der Preis trotz seines Zustands unschlagbar. Elliot ist überzeugt: Selbst der schlechteste Maserati ist zu diesem Preis nicht zu bekommen. Zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein, verhalf ihm zu einem äußerst seltenen Schnäppchen.

Ein seltenes... und historisches Modell für Maserati

Hinter seinem spektakulären Aussehen verbirgt dieser Maserati auch eine echte Besonderheit. Er gehört zu den GT-Versionen mit 6-Gang-Schaltgetriebe, die viel seltener sind als die Cambia Corsa-Modelle mit automatisiertem Schaltgetriebe.

Noch besser ist, dass es sich um einen der letzten Maserati handelt, die mit Schaltgetriebe angeboten werden, ein Detail, das das Fahrerlebnis völlig verändert. Dieses Modell markiert auch einen wichtigen Meilenstein für die italienische Marke: die Rückkehr auf den amerikanischen Markt Anfang der 2000er Jahre, während der Ferrari-Ära. Denn unter der Motorhaube steckt ein V8-Motor, der eng von den damaligen Ferrari-Motoren abgeleitet ist.

Es ist genau dieser Motor, der alles andere rechtfertigt. Trotz seiner vielen Mängel hat das Maserati Coupé GT eine einzigartige Seele. Schon beim Starten erwacht der V8 mit einem Klang zum Leben, der sofort an die Produktionen aus Maranello erinnert. Nicht ganz so hoch wie ein Ferrari V8 mit flacher Kurbelwelle, aber genauso betörend, bietet er ein seltenes sinnliches Erlebnis. «Alle Probleme, die sie haben könnte, vergesse ich sofort, wenn ich sie höre», gesteht Elliot.

Zuverlässigkeit... am Ende weniger katastrophal als erwartet

Entgegen allen Erwartungen erwies sich das Auto nicht als so katastrophal, wie sein Ruf vermuten ließ. Zwar musste Elliot etwa das Doppelte des Kaufpreises in Reparaturen investieren, aber das Ganze blieb unter der 10.000-Dollar-Marke. Mechanisch macht sich der Maserati recht gut. Der wichtigste Vorfall war ein gebrochenes Schaltgestänge auf der Rennstrecke, das eine improvisierte Reparatur erforderte. Ansonsten handelte es sich vor allem um kleinere Probleme mit der Elektronik und der Verarbeitung.

Doch das eigentliche Problem liegt woanders: die Kosten für Teile und Reparaturen, die eines Ferrari würdig sind - ohne den damit verbundenen Wiederverkaufswert. Eine Gleichung, die Maserati-Besitzern aus dieser Zeit wohlbekannt ist.

Ein unvollkommenes Auto ... aber zutiefst liebenswert

Das Maserati Coupé GT ist auch heute noch kein perfektes Auto. Die Innenausstattung weist noch immer die Spuren grober Reparaturen auf, einige Ausstattungsmerkmale sind nicht vorhanden oder selbstgebastelt, und das Auto ist immer noch ein Stück weit unberechenbar. Aber gerade das macht seinen Charme aus.

Zwischen seinem einzigartigen Aussehen, seiner Geschichte, die mit einer beliebten Fernsehsendung verbunden ist, seinem seltenen Schaltgetriebe und vor allem seinem betörenden Motor bietet er ein Erlebnis, mit dem nur wenige moderne Autos mithalten können. Am Ende bereut Elliot seine Wahl keineswegs. Denn abgesehen von den Mängeln verkörpert dieser Maserati etwas Selteneres: ein rohes, unmittelbares, fast irrationales Gefühl. Und das ist alles, was zählt.