Von der Formel 1 zum Alfa Romeo 33 Stradale: Cristiano Fiorio kommt zu Maserati in einer Schlüsselrolle "Ich spüre ein großes Verantwortungsbewusstsein".

Dieses Ende des Jahres 2025 markiert eine neue Phase der Transformation für das Jahr 2026 von Maserati. Nach mehreren internen Bewegungen an der Spitze von Stellantis verstärkt die Marke mit dem Dreizack erneut ihre Führung mit der Ernennung von Cristiano Fiorio zum Leiter des weltweiten Marketings. Diese Wahl ist alles andere als trivial, da der Werdegang dieses leidenschaftlichen Italieners, der bei Alfa Romeo strategische Projekte durchlaufen hat, einige der bedeutendsten Momente der letzten Jahre für die italienischen Marken geprägt hat.

Vom elektrischen Fiat 500 über den Alfa Romeo 33 Stradale bis hin zur Formel 1

Cristiano Fiorio repräsentiert das atypische Profil, das Maserati seit einigen Monaten sucht: eine Mischung aus Kreativität, globaler Vision und einer tiefen Verankerung in der italienischen Automobilwelt. Nach seinem Eintritt in den Fiat Chrysler Automobiles Konzern im Jahr 2013 übernahm er immer mehr Verantwortung, zunächst in der EMEA-Region für die Marketingkommunikation aller Marken, später auch in den Bereichen Werbung, Digital, Events und Sponsoring. Diese Aufgaben führten ihn unter anderem dazu, die Einführung des elektrischen Fiat 500 im Jahr 2019 zu steuern.

Seine Rolle seit 2021 bei Alfa Romeo war jedoch der eigentliche Grund für seine Karriere. Als Verantwortlicher für das Formel-1-Projekt bestand seine Aufgabe darin, die Kapitalrendite eines Programms zu maximieren, das oft unter Beobachtung steht, aber selten so stark marketingtechnisch genutzt wird. Gleichzeitig beaufsichtigte er die strategischen Projekte der Marke, darunter das emblematischste: die Wiedergeburt des Alfa Romeo 33 Stradale. Ein Supersportwagen, der die Rückkehr von Alfa Romeo in den Bereich der handgefertigten Autos markiert. Im Jahr 2025 wurde sein Verantwortungsbereich auf das Marketing und die Kommunikation von Alfa Romeo ausgeweitet.

Diese ohnehin schon strategische Rolle wird nun um die Leitung des Maserati-Marketings erweitert. Er wird direkt an Santo Ficili berichten, der weiterhin CEO von Alfa Romeo, aber nun COO von Maserati ist, nach einer internen Umstrukturierung, bei der Jean-Philippe Imparato, ehemaliger Chef von Alfa Romeo und dann von Stellantis Europe, zum weltweiten CEO des Dreizacks wurde. Das Stellantis-Management setzt also auf ein Team, das das Ökosystem der italienischen Marken Alfa Romeo und Maserati, ihre Herausforderungen und ihre DNA bestens kennt.

Eine Änderung, die auf eine andere wichtige Ernennung folgt

Die Ankunft von Cristiano Fiorio erfolgte nur einen Monat nach der Ernennung von Simonetta Cerruti zum globalen Chief Commercial Officer von Maserati. Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung bei Fiat, Alfa Romeo und Lancia leitete sie unter anderem die europäischen Geschäftsabläufe von Alfa Romeo und Lancia, bevor sie zu Maserati kam, um ein neues Kapitel aufzuschlagen.

Eine komplett neue Maserati-Führung in fünf Jahren

Diese Bewegungen ergänzen eine tiefgreifende Veränderung des Organigramms von Maserati. Seit 2020 hatte die Marke mehrere aufeinanderfolgende Führungspersönlichkeiten, wobei Davide Grasso auch 2024 noch an der Spitze des Konzerns steht, gefolgt von Santo Ficili und schließlich Jean-Philippe Imparato. Auch der Posten des Chief Commercial Officer wechselte von Bernard Loire zu Luca Delfino, dann zu Maurizio Zuares und nun zu Simonetta Cerruti. Das Marketing wurde offiziell von Giovanni Perosino an Cristiano Fiorio übergeben.

	2020 – 2022	2022 – 2024	2024	2025	2026
CEO Welt	Davide Grasso	Davide Grasso	Santo Ficili	Santo Ficili	Jean-Philippe Imparato
Vertriebsleiter Weltweit	Bernard Loire	Bernard Loire	Luca Delfino	Maurizio Zuares	Simonetta Cerruti
Direktor Europa	Guido Giovannelli	Luca Delfino	Luca Parasacco	Luca Parasacco	Luca Parasacco
Leitung Marketing & Kommunikation	Paolo Tubito	Paolo Tubito	Giovanni Perosino	Giovanni Perosino	Cristiano Fiorio

 Mit der heutigen Ernennung spüre ich ein großes Verantwortungsbewusstsein. Für jeden Italiener, der Autos liebt, ist Maserati eine Ikone und ein Stück Geschichte. Die gesamte Automobilbranche befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Im vergangenen Jahr hat die Marke jedoch dank der Arbeit von Santo Ficili Ordnung und Stabilität zurückgewonnen. Jetzt müssen wir zu Wachstum und Investitionen zurückkehren und uns dabei auf einige grundlegende Elemente konzentrieren.

Cristiano Fiorio