Gebrauchte italienische Cabriolets: Unsere Auswahl von 5.000 bis 130.000 Euro, um den Frühling zu genießen

Während Cabriolets in den Modellpaletten der Autohersteller immer seltener werden, erinnert die Rückkehr der schönen Tage daran, wie einzigartig das Fahren mit wehendem Haar immer noch ist. Der Markt ist in den letzten Jahren stark geschrumpft, aber der Vorteil liegt woanders: Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es immer noch sehr gute Gelegenheiten.

Vom kleinen, erschwinglichen Roadster bis zum großen, luxuriösen GT bietet die italienische Automobilbranche mehrere Modelle, mit denen man die Sonne und den Gesang eines Motors genießen kann, ohne unbedingt ein Vermögen auszugeben. Von 5.000 € bis über 100.000 €, von Vierzylinder bis V8, hier sind einige italienische Cabriolets, die eindeutig Ihre Aufmerksamkeit verdienen.

Alfa Romeo Spider (939): ein modernes, erschwingliches Cabriolet

Das 2006 eingeführte’Alfa Romeo Spider der Generation 939 ist auch heute noch ein erstaunlich aktuelles Cabriolet. Sein Design aus der Feder von Pininfarina ist kaum gealtert und zieht auch fast zwanzig Jahre nach seinem Erscheinen noch die Blicke auf sich.

Es handelt sich um einen reinen Zweisitzer mit Frontantrieb, der eher als vielseitiges Cabriolet denn als echter Sportwagen gedacht ist. Auf der Straße legt er mehr Wert auf Komfort und Fahrspaß als auf reine Effizienz, ist aber trotzdem sehr angenehm zu fahren, vor allem auf Nebenstraßen.

Eine der Stärken dieses Spiders ist die Vielfalt seiner Motorisierungen. Es gibt Diesel- und Vierzylinder-Benzinmotoren und sogar einen V6-Motor. Bei seiner Einführung wurde der V6-Motor, der nicht aus Italien, sondern von Holden (General Motors) stammt, eher gemieden. Heute ist er paradoxerweise zum begehrtesten Fahrzeug auf dem Gebrauchtwagenmarkt geworden.

Der 2.2 JTS-Motor ist jedoch die ausgewogenste Wahl. Er ist leichter, hat einen angenehmen Klang und beschleunigt den Wagen in etwas mehr als 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was mehr als genug ist, um das Cabrio zu genießen. Noch seltener ist der 1.7 TBi-Motor mit 200 PS, der auch im Alfa Romeo 4C zu finden ist und in einigen Modellen zu finden ist.

Was den Preis betrifft, so haben diese Spider natürlich viele Kilometer zurückgelegt. Die meisten haben heute mehr als 100.000 km zurückgelegt. Für ein Modell mit vielen Kilometern sollten Sie etwa 10.000 bis 15.000 Euro einplanen, für ein Exemplar unter 100.000 Kilometern mehr als 15.000 Euro.

Fiat 124 Spider: Leichtigkeit und Antrieb

Es handelt sich um ein Modell, das manchmal in Vergessenheit gerät, aber dennoch besonders interessant ist. Der moderne Fiat 124 Spider teilt sich die Plattform mit dem Mazda MX-5, was bereits eine hervorragende Basis für einen Roadster darstellt.

Unter der Haube steckt der 1.4 MultiAir-Motor mit 140 PS, ein Vierzylinder von Fiat, der für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Das Ganze bleibt leicht, einfach und sehr angenehm zu fahren. Und vor allem handelt es sich im Gegensatz zum oben erwähnten Alfa Romeo Spider um einen Heckantrieb.

Heute haben einige Exemplare bereits mehr als 200.000 km zurückgelegt, was beweist, dass das Modell viele Kilometer verkraften kann. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Preise immer noch relativ hoch. Ein Modell mit 150.000 km kostet ca. 15.000 €, ein Modell mit 100.000 km ca. 20.000 € und ein Modell mit weniger Kilometern zwischen 25.000 und 30.000 €.

Für diejenigen, die ein modernes Cabriolet suchen, das zuverlässig ist und Spaß beim Fahren macht, bleibt der Fiat 124 Spider eindeutig eine Option, die in Betracht gezogen werden sollte.

Maserati GranCabrio V8: Grand Touring auf italienische Art

Es ist schwierig, über italienische Cabriolets zu sprechen, ohne den Maserati GranCabrio zu erwähnen. Hier wechselt man eindeutig die Kategorie. Dieses Modell verkörpert den italienischen Gran Turismo mit vier echten Sitzen, einem Heckantrieb und vor allem einem Ferrari-V8 unter der Motorhaube.

Der Saugmotor leistet 440 PS - genug, um die Fahrt mit dem Cabrio zu genießen. Aber man darf nicht vergessen, dass es sich hier um einen großen Straßenwagen handelt. Es ist kein Auto für die Rennstrecke, sondern ein Auto, mit dem man elegant und mit einem außergewöhnlichen Soundtrack die Kilometer abspulen kann.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es eine große Preisspanne. Modelle mit mehr als 150.000 km können um die 40.000 € kosten, während die neuesten Modelle mit weniger Kilometern bis zu 130.000 € kosten können. Unserer Meinung nach liegen die interessantesten Modelle oft bei 50.000 bis 60.000 €.

Wenn man über Maserati spricht, taucht oft die Frage nach der Zuverlässigkeit auf. Dabei ist der V8 insgesamt sehr robust, vorausgesetzt, die Wartung wurde ordnungsgemäß durchgeführt. Der Punkt, auf den man achten sollte, ist vor allem das Getriebe. Es gibt zwei Optionen: das ZF-Automatikgetriebe, das sanfter und weniger wartungsintensiv ist, und das F1-Robotergetriebe, das brutaler ist und mehr Aufmerksamkeit erfordert.

Das bedeutet nicht, dass er unzuverlässig ist, aber seine Kupplung nutzt sich schneller ab, ähnlich wie Reifen oder Bremsen. Vor dem Kauf ist es immer ratsam, sich bei einem Spezialisten für italienische Autos zu erkundigen, um sich über die Wartungskosten im Klaren zu sein.

Fiat Barchetta: Spaß zum kleinen Preis

Wenn Ihr Budget eher begrenzt ist, ist der Fiat Barchetta eindeutig einen Blick wert. Dieses kleine Cabriolet aus den 1990er Jahren beginnt langsam an Wert zu gewinnen und könnte in den kommenden Jahren zu einem echten Oldtimer werden.

Mit etwa einer Tonne auf der Waage und einem lebhaften Benzinmotor ist die Barchetta ein Auto, das viel Spaß beim Fahren macht. Sie bietet ein einfaches und direktes Fahrerlebnis, genau das, was man von einem kleinen italienischen Roadster erwartet.

Einer seiner großen Vorteile ist und bleibt sein Preis. Die Preise liegen zwischen 5.000 und 10.000 Euro, was sie zu einem der erschwinglichsten Einstiegsmodelle in die Welt der italienischen Cabriolets macht.

Der wichtigste Punkt, auf den Sie achten sollten, ist die Korrosion. Bei den billigsten Modellen und manchmal auch bei den anderen muss man unbedingt den Zustand der Karosserie überprüfen und sicherstellen, dass es keinen starken Rost gibt. Wenn das Exemplar jedoch gesund ist, ist es ein hervorragendes Auto, um sich mit kleinem Budget eine Freude zu machen.

Alfa Romeo Spider Coda Tronca: Der Charme der Sammlung

Für diejenigen, die in die Welt der Oldtimer einsteigen wollen, ist der Alfa Romeo Spider Coda Tronca eine besonders attraktive Wahl.

Dieses Modell gehört zu einer legendären Linie: Der Alfa Romeo Spider hat vier Hauptgenerationen erlebt, und die sogenannte «Coda Tronca»-Version, die an ihrem Stummelheck zu erkennen ist, wird oft als eine der ausgewogensten Versionen angesehen.

Mit seinem zeitlosen Stil und seinem enormen Sympathiewert zieht dieses Cabriolet immer die Blicke auf sich. Unter der Motorhaube wurden im Laufe der Jahre verschiedene Motoren angeboten: 1.3, 1.6, 1.75 und 2.0 Liter.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt variieren die Preise stark, je nach Zustand und Authentizität des Fahrzeugs. Vor dem Kauf sollten Sie sich unbedingt über die Geschichte des Modells informieren: Originalmotor, Originallackierung, Wartung, eventuell vorhandener Rost oder Zustand des Innenraums.

Interessante Exemplare sind in der Regel ab 20.000 € zu haben. Darüber hinaus spiegeln die Preise oft einen besseren Allgemeinzustand, eine gesündere Karosserie oder eine komplett originale Konfiguration wider. Letztendlich hängt alles davon ab, was man sucht: ein Modell «im eigenen Saft», um das Auto zu genießen, oder ein Exemplar, das dem Zustand des Wettbewerbs nahe kommt.