Lancia plant einen neuen Stratos... 55 Exemplare, Maserati MC20-Basis und über eine Million Euro

Es war eine Ankündigung, die niemand wirklich hatte kommen sehen. Während Lancia Die italienische Marke bereitet sich aktiv darauf vor, mit dem in den nächsten Monaten erwarteten Gamma wieder ins Rampenlicht zu treten, und überrascht nun mit der Veröffentlichung von Bildern eines weitaus emotionaleren Projekts in ihren sozialen Netzwerken: einem neuen Stratos.

Ein Name, der allein schon ausreicht, um eine ganze Epoche wachzurütteln. Zurück zum November 1971 auf der Turiner Messe. Auf dem Stand von Bertone wird die Stratos HF sorgt für Aufsehen. Eine radikale, für den Wettbewerb gedachte Silhouette, die das goldene Zeitalter des Rallyesports für immer prägen sollte. Mehr als fünfzig Jahre später scheint Lancia bereit, ein neues Kapitel zu schreiben.

Mehreren Indiskretionen zufolge soll der neue Stratos nicht nur eine Stilübung sein. Er soll auf einer technischen Grundlage basieren, die der Stellantis-Gruppe wohlbekannt ist: der des Maserati MC20, die auch für die außergewöhnliche Alfa Romeo 33 Stradale. Eine Carbon-Architektur, eine ultra-exklusive Positionierung ... und vor allem eine Leistung, die dem Mythos gerecht wird.

Unter der Motorhaube wird logischerweise der 3,0-Liter-V6-Biturbo erwähnt, der bereits in diesen Modellen zu sehen war. Mit seinen 630 PS im MC20 und 33 Stradale würde er diesem modernen Stratos eine Leistung verleihen, die den besten Supersportwagen der heutigen Zeit würdig ist. So bleibt man dem radikalen Geist des Originals treu.

Doch dieses Projekt geht in Sachen Exklusivität noch einen Schritt weiter. Um das 55-jährige Jubiläum des Stratos zu feiern, plant Stellantis angeblich eine auf nur 55 Exemplare limitierte Produktion. Eine hochsymbolische Zahl... und eine Positionierung, die wenig Raum für Zweifel lässt: Der Preis würde weit über eine Million Euro betragen.

Hinter dieser Ankündigung scheint sich eine Strategie abzuzeichnen. Stellantis zeigt seit einigen Jahren einen klaren Willen, seine stärksten Ikonen wieder aufleben zu lassen. Nach der viel beachteten Rückkehr des 33 Stradale bei Alfa Romeo ist nun Lancia an der Reihe, an sein prestigeträchtigstes Erbe anzuknüpfen.

Und wie bei dem Mailänder Supersportwagen deutet alles darauf hin, dass die Karten bereits auf den Tisch gelegt wurden. Die besten Kunden der Gruppe sollen bereits mit Scheckheften in der Hand angesprochen worden sein, um sich eines der 55 Exemplare zu sichern, noch bevor das Projekt vollständig offiziell ist.

Wenn er sich bestätigt, könnte dieser neue Stratos mehr als nur eine Hommage sein. Eine echte Wiedergeburt, gedacht für eine Handvoll Enthusiasten ... aber wieder einmal in der Lage, den gesamten Automobilplaneten zu begeistern. 🐟