Die Rivalität zwischen Ferrari und Lamborghini ist eine Geschichte, die nie zu Ende geht. Während Ferrari gerade erst enthüllt hat der neue 849 Testarossa mit seinem 1050 PS starken V8-HybridantriebDas australische Medium CarExpert hat einen benzingetriebenen Vergleich zwischen dem Lamborghini Revuelto und dem Ferrari SF90 Stradale angeboten.
Zwei Philosophien, eine Obsession: Geschwindigkeit
Auf der einen Seite der Lamborghini Revuelto, ein würdiger Nachfolger des Aventador, der die hauseigene DNA mit einem V12-Saugmotor, der mit drei Elektromotoren gekoppelt ist und insgesamt 1015 PS leistet, beibehält. Auf der anderen Seite der Ferrari SF90 Stradale, ein Plug-in-Hybrid-Supersportwagen, der einen V8-Biturbo mit drei Elektromotoren kombiniert, um eine Leistung von 1000 PS zu erreichen. Zwei unterschiedliche Visionen von Hybrid-Hypercars, aber eine identische Mission: die Grenzen der Beschleunigung zu verschieben.
Das von CarExpert vorgeschlagene Duell: der gestoppte Start und das gestartete Rennen
Die CarExpert-Teams brachten die beiden Italienerinnen auf einer staubigen Flugplatzpiste ohne spezielle Bodenbehandlung zusammen. Unter diesen prekären Bedingungen machen die Launch-Control-Systeme den Unterschied. Und in diesem Spiel beeindruckt der Revuelto.
Bei den ersten beiden stehenden Starts hatte der Lamborghini die Nase vorn und profitierte von seiner hervorragenden Traktion. Selbst als der Ferrari die Reifen aufwärmt und einen saubereren dritten Start versucht, bleibt der V12-Hybrid aus Sant'Agata Bolognese vorne.
Bei den Rennen, die gestartet werden, kehrt sich die Situation jedoch um. Der SF90 hatte wieder die Nase vorn und profitierte von seinem sofortigen Drehmoment und der Schnelligkeit des Getriebes im Automatikmodus. Wir weisen darauf hin, dass der Unterschied auch darauf zurückzuführen sein könnte, dass der Lamborghini-Fahrer die Gänge manuell schaltete.
Die Chronos sprechen
Trotz dieser Nuancen sprechen die Zahlen eine deutliche Sprache:
- 0-100 km/h: Vorteil Lamborghini
- 400 m mit stehendem Start : Revuelto in 10,18 s gegenüber 10,3 s für den SF90.
- 80-120 km/h: Schnelleres Revuelto
- 200 km/h und Höchstgeschwindigkeit : Ferrari leicht vorne
Kurzum, der Revuelto dominiert insgesamt, auch wenn der SF90 beweist, dass er, wenn er einmal geworfen wurde, immer noch eine furchterregende Waffe ist.
Und jetzt?
Mit der Veröffentlichung des Ferrari 849 Testarossa (1050 PS) hat die Marke aus Maranello auf dem Papier bereits einen Vorsprung erlangt. Es bleibt abzuwarten, ob Lamborghini mit einer radikaleren Version des Revuelto (einem hypothetischen SV oder einer anderen Abwandlung) kontern wird, um diesem neuen 849 Testarossa Paroli zu bieten. Und das, ohne zu viel Schatten zu werfen auf der sehr exklusive Lamborghini Fénomeno (1080 PS).
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