
Der Lamborghini Murciélago hat bereits einen unumstößlichen Platz in der Geschichte der Supersportwagen eingenommen. Doch der jetzt auf dem Gebrauchtwagenmarkt aufgetauchte Murciélago ist kein gewöhnlicher Murciélago: Es handelt sich um den allerletzten produzierten Murciélago Roadster, ein Einzelstück, das das Ende einer Ära in Sant'Agata Bolognese markiert.
Die Dämmerung eines Mythos
Der Murciélago wurde 2001 vorgestellt und verkörperte fast ein Jahrzehnt lang den Archetyp des wütenden Stiers von Lamborghinimit seinem heulenden V12-Saugmotor und seinem brutalen Design. Doch 2010 ging die Geschichte zu Ende und Lamborghini entschied sich dafür, den Roadster mit einer sehr limitierten Serie zu feiern: dem LP650-4 Roadster, die weltweit in nur 50 Exemplaren produziert wurde. Das Exemplar, das wir heute sehen, ist nicht irgendein Exemplar: Es ist die Nummer 50/50, die letzte, die die italienische Fabrik verlassen hat.
Ikonische Konfiguration


Dieser Murciélago ist in Grigio Telesto mit feurigen Arancio-Akzenten lackiert und verkörpert den Geist von Lamborghini: Kühnheit. Die 18-Zoll Hemera-Felgen in glänzendem Schwarz beherbergen orangefarbene Bremssättel, die die visuelle Aggressivität des Ganzen noch verstärken.


Das Interieur setzt auf Asymmetrie und Maßarbeit: Alcantara Nero auf der Fahrerseite, Leder Nero Perseus auf der Beifahrerseite, alles mit orangefarbenen Nähten akzentuiert. Ein atypischer Ansatz, der die Seltenheit dieses neuesten Murciélago Roadsters unterstreicht.

Unter der Haube steckt das schlagende Herz von Lamborghini: der 6,5-Liter-V12-Saugmotor, der hier auf 650 PS und 660 Nm Drehmoment gesteigert wurde. Die Leistung ist auch nach 15 Jahren noch beeindruckend: 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.
Eine einmalige Gelegenheit... ein zukünftiges Sammlerstück?

Das Exemplar mit einer Laufleistung von 18.817 Meilen (ca. 30.000 km) wird derzeit von Prestige Imports, einem in Miami ansässigen Händler für außergewöhnliche Fahrzeuge, angeboten. Der Preis ist der Legende angemessen: 516.950 Dollar (ca. 450.000 Euro). Eine unverhältnismäßig hohe Summe für einen Murciélago? Es handelt sich nicht nur um einen Murciélago, nicht einmal um einen LP650-4 Roadster: Es ist der letzte Murciélago Roadster, der jemals gebaut wurde.
Für Sammler ist dies eine außergewöhnliche Gelegenheit. Nur wenige Modelle können sich damit rühmen, gleichzeitig das Ende einer Generation und den Höhepunkt einer Linie zu verkörpern. Dieser V12-Roadster dürfte sehr schnell einen Käufer finden.
