Das erste Lamborghini-Schiff mit 16-Zylinder-Motoren und einer Gesamtleistung von 7900 PS nimmt Gestalt an: erstes Foto vom Bau!

Lamborghini hatte es versprochen: Seine neue 30-Meter-Yacht würde eine Revolution auf dem Wasser sein. Heute nimmt dieses Versprechen endlich Gestalt an. Die Italian Sea Group hat das erste Bild vom Bau des allerersten Tecnomar for Lamborghini 101FT veröffentlicht, zusammen mit einer wichtigen Ankündigung: der offizielle Eintritt in die Outfitting-Phase, das Herzstück des Prozesses, wo die Vision zur Realität wird. Und zum ersten Mal kursiert offiziell eine Zahl: 7.900 PS. Mehr als die 7.600 PS, die bei der Weltpremiere angekündigt wurden.

Ein Projekt, das Monat für Monat voranschreitet

Für diejenigen, die diese Saga von Anfang an verfolgt haben, ist der Rhythmus fast schon monatlich geworden. Im September enthüllte Lamborghini den 101FT auf der Monaco Yacht Show: eine skulpturale Yacht, die vom Hypercar Fenomeno inspiriert wurde, 30 Meter lang ist und von drei MTU 16V 2000 M96L-Motoren angetrieben wird. Im Oktober wurde bekannt, dass die erste Einheit war bereits an einen anonymen Sammler verkauft worden. Und jetzt, im November, erreicht die Werft den entscheidendsten Schritt in ihrer Herstellung. Dieses neue Foto, das allererste der Werft, zeigt einen bereits beeindruckenden Rumpf, der bereit ist, all die Technik aufzunehmen, die aus dieser Yacht ein Seeungeheuer machen wird.

Mit dieser neuen Phase treten die Teams in das ein, was Gianmaria Costantino, Chief Commercial Officer von The Italian Sea Group, beschreibt als :

"Der Moment, in dem die Vision Gestalt annimmt, wenn das Konzept durch technische Präzision und eine Kultur des Details Wirklichkeit wird."

Konkret geht es hier um die Installation der drei V16, die Integration der Elektronik und der Navigationssysteme, die Einrichtung der Kabinen und des Cockpits, die vom Temerario inspiriert sind, die Montage der Front- und Heckbeleuchtung, die dem Lamborghini-Design entlehnt ist, die Innenausstattung mit Y- und Sechseck-Mustern, Farben und Materialien aus dem Ad Personam-Programm. Das ist der Moment, in dem aus einem einfachen Volumen ein Lamborghini wird ... nur auf dem Wasser.

Zwei Yachten, eine DNA: die 63 und die 101FT

Dieser neue Schritt geht auch mit einer subtilen Botschaft der Baustelle einher: 101FT ist kein isoliertes Projekt.
Neben ihm thront oft das Tecnomar for Lamborghini 63, das Modell, das dieses nautische Abenteuer im Jahr 2020 ausgelöst hat. "Der 63er hat eine Sprache eingeführt; der 101FT entwickelt sie in einem neuen Maßstab weiter."

7600 oder 7900 PS?

Bei seiner Weltpremiere zeigte der 101FT bereits eine spektakuläre Leistung: 7.600 PS aus drei V16-Motoren mit jeweils 2.600 PS. Und viele von Ihnen haben uns bei jedem Artikel darauf hingewiesen:
"Drei 2.600-PS-Motoren sind 7.800 PS, nicht 7.600! Ihr seid schlecht in Mathe!"

Nur dass ... diese Zahl von 7600 PS direkt von Lamborghini und The Italian Sea Group kam, unmöglich, eine andere zu erfinden. Wie sieht es jetzt aus? Die neuesten Pressemitteilungen sprechen schwarz auf weiß von 7.900 PS, d. h. :

• +300 PS im Vergleich zur ersten Ankündigung,
• +100 PS im Vergleich zur theoretischen Gesamtleistung von 3 × 2.600 PS.

Was ist der Grund dafür? Eine neue Kalibrierung? Technisches Update? Ehrlich gesagt: Niemand wird es wissen. Sicher ist aber, dass wir jetzt offiziell von einer Lamborghini-Yacht mit 7900 PS sprechen. Und das ist noch spektakulärer.

Für den Stapellauf muss man sich noch gedulden

Die 101FT ist aus Aluminium und Karbon gefertigt, 30 Meter lang, 45 Knoten schnell, bietet Platz für 9 Gäste und eine Crew in drei Kabinen und ist ein echter Lamborghini der Meere. Aber Sie müssen sich noch sehr gedulden, denn die erste Einheit soll 2027 ausgeliefert werden! Aber jetzt, da die Maschine gestartet ist, ist jedes neue Bild ein Ereignis.