Während die Produktion der Fiat Grande Panda bleibt in Serbien kompliziert, insbesondere aufgrund eines Mangels an qualifizierten ArbeitskräftenDas neue italienische B-SUV wird nun auf den europäischen Märkten eingeführt. Unter den verfügbaren Versionen ist die 110 PS starke Hybridversion die beliebteste. Mit einem Preis von 18.900 € in den meisten europäischen Ländern scheint diese Variante bereits gut gegen ihre Konkurrenten positioniert zu sein... aber in Serbien, dem Land, in dem er zusammengebaut wird, wird er zum niedrigsten Preis angeboten.
Ein unschlagbarer Preis zum Start
Im offiziellen Konfigurator von Fiat Serbien wird der Fiat Grande Panda Hybrid für 17.750 € angepriesen, etwa 1.000 € weniger als in anderen europäischen Ländern. Aber Fiat geht noch einen Schritt weiter: Bei der Einführung des Modells gibt es ein Werbeangebot, bei dem man wieder mitfahren kann mit dem Grande Panda Hybrid für nur 16.990 €, ohne besondere Bedingungen.
Einen neuen Stadt-SUV mit Hybridantrieb, 110 PS und guter Ausstattung für weniger als 17.000 € anbieten, ist heute in Europa fast einzigartig. Dieser Preis macht den Grande Panda zu einem der besten Angebote für alle, die einen preisgünstigen und vielseitigen Neuwagen suchen. Es ist auch eine schöne Werbung für Fiat in Serbien, die damit die lokale Produktion trotz der Schwierigkeiten aufwertet.
Eine noch billigere Version kommt
Und Fiat hat nicht vor, es dabei zu belassen. Der italienische Autobauer plant bereits eine noch erschwinglichere EinstiegsversionDas Modell ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet und verfügt über keinen Hybridantrieb. Das bedeutet, dass die billigen Stadtwagen mit Verbrennungsmotor, die es noch auf dem europäischen Markt gibt, einen harten Konkurrenzkampf austragen müssen.
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Werbeaktionen für ein Auto, das man kaum kaufen kann, weil es selten oder gar nicht in den Autohäusern zu finden ist. Ein Erfolg, der vorhersehbar war, also ein Produktionsrhythmus, der ebenfalls vorhersehbar war, aber offenbar nicht geplant wurde. Da ist etwas, das ich nicht verstehe. Fiat hat uns das noch nie angetan, dabei könnten sie es gerade jetzt in Europa gut gebrauchen, ihre Verkaufszahlen zu steigern. Hoffentlich können sie Europa bald mit diesem Super-Panda überschwemmen.
Den als Pick- up Modell wäre toll. Würde sofort meine Strada abgeben.
Stellantis ist an Dummhei nicht zu überbieten. Aber wir kennen das ja vom Opel - Mokka. Zuerst die Autos monatelang bewerben und dann nicht liefern können. Auch eine Besichtigung ist, da es keine Fahrzeuge gibt, unmöglich. Letztendlich sollen sie sich den Großen Panda behalten. Es gibt ja noch andere Marken. Danke!
Ich verstehe etwas nicht... In Serbien ist der Dinar die Währung! Macht Fiat.rs (Serbien) die Umrechnung in den Euro für nicht-serbische Seiten? Wenn das der Fall ist, bedeutet der Preis nichts, da es der aktuelle Wechselkurs zwischen den beiden Währungen ist, der den Preis bestimmt....Und außerdem kennt man die Verkaufsbedingungen in Serbien nicht. In Frankreich ist es schlüsselfertig, was in den meisten anderen Ländern selten der Fall ist!
Ich stimme Ihnen zu. Eigentlich hatte ich erwartet, dass ich die Umrechnung vornehmen würde. Dann sah ich die Info auf einer serbischen Nachrichtenseite, die den Preis bereits in Euro anzeigte, und entdeckte im Konfigurator und dann in der Werbeaktion einen Preis in Euro. Ich weiß nicht warum, aber es würde mich wundern, wenn sie den Preis jede Woche aktualisieren würden.
Das erinnert mich an den Fiat 500 aus Polen.
Da waren sie in Turin auch völlig überrascht wie sich das Auto verkauft und mussten dann noch einmal investieren, um die Stückzahlen zu schaffen.
Das italienische Chaos haben sie zu Stellantis mitgenommen. Ich wünschte, sie hätten das mit der Technik auch getan.