In China erleidet dieser unglückliche Ferrari LaFerrari seinen zweiten Unfall ... die vorherige Rechnung war bereits sehr hoch.

Es gibt Ferrari LaFerrari die dazu bestimmt sind, ihr Leben in einer klimatisierten Blase zu verbringen, geschützt durch Hüllen und nur für Eleganzwettbewerbe bewegt. Und dann gibt es da noch diesen LaFerrari. Ein Hypercar mit fast tausend PS, das es seit seiner Geburt immer wieder auf den Asphalt zu ziehen scheint - im ungünstigsten Moment. Anfang Februar wurde in China der spektakuläre Ferrari gelb (früher rot) hat wieder von sich reden gemacht. Nicht wegen eines Rekords oder einer Auktion, sondern wegen eines erneuten Unfalls. Und das Unglaublichste daran ist, dass dieses Auto bereits ein ähnliches Schicksal erlitten hatte.

Ein Hypercar, das nicht zum ersten Mal in ein Drama verwickelt ist

Die Geschichte beginnt im Jahr 2015 in Shanghai. Zu dieser Zeit ist das Auto noch rot und praktisch neu. In einer regnerischen Nacht gerät er auf einer regennassen Autobahn ins Aquaplaning und landet an einer Leitplanke. Der Vorfall wurde zum ersten in Asien dokumentierten Unfall eines LaFerrari. Der Wagen kehrte nach Italien zurück und wurde in Maranello komplett neu aufgebaut. Die Kosten beliefen sich damals auf über 1,4 Millionen US-Dollar, was fast dem Preis eines neuen LaFerrari entsprach, als er 2013 auf den Markt kam. Eine gigantische Summe, die den chinesischen Rekord für einen Unfall mit einem einzigen Auto bedeutet hätte. Das Auto überlebte jedoch. Es wurde restauriert, weiterverkauft, gelb lackiert und wird sein Leben fortsetzen... als ob nichts geschehen wäre.

Februar 2026: Das Schicksal schlägt wieder zu

Elf Jahre später taucht das gleiche Auto im Internet wieder auf. Die Bilder zeigen das Hypercar mit einer völlig zerstörten Frontpartie, einer gebrochenen Aufhängung und Rädern, die in entgegengesetzte Richtungen zeigen. Auch das Heck blieb nicht verschont: Das Auto landete an einer Betonmauer. Glücklicherweise wurde niemand verletzt und es waren auch keine anderen Fahrzeuge beteiligt. Den chinesischen Medien war schnell klar, dass es sich um genau dasselbe Chassis handelte wie bei dem Unfall im Jahr 2015. Mehrere Indizien stimmten überein, darunter ein ganz besonderes Detail: ein kleines Schild mit der Aufschrift "KING" auf dem Lenkrad, dem Online-Spitznamen des früheren Besitzers Qin Fen.

Ist eine Wiedergutmachung noch möglich?

Angesichts der Seltenheit des Modells - nur 710 Exemplare wurden produziert - vermeiden es die Versicherungen in der Regel, solche Wracks zu melden. Dies war bereits beim ersten Unfall der Fall und wird sich wahrscheinlich wiederholen. Ein LaFerrari in gutem Zustand wird heute auf dem Markt für rund 3,3 Millionen Dollar gehandelt. Einige Aperta-Versionen haben bei Auktionen sogar die 11-Millionen-Marke überschritten. Selbst ein schwer beschädigter Wagen ist also wirtschaftlich reparierbar. Es besteht jedoch die Gefahr, dass die Rechnung wieder einmal die Millionengrenze überschreitet.

Unter seiner Karosserie verbirgt sich jedoch eine außergewöhnliche Maschine: 6,3-Liter-V12-Saugmotor in Verbindung mit einem Hybridsystem für 950 PS, reiner Heckantrieb, 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden und über 350 km/h Spitze. Ein Auto, das darauf ausgelegt ist, präzise gesteuert zu werden. Aber unter widrigen Umständen ist Technik nicht alles. Dieser LaFerrari hat vielleicht gerade sein zweites Leben verloren. Und wenn man seine Widerstandsfähigkeit kennt, ist es nicht einmal unmöglich, dass man ihn eines Tages wiedersieht - ein drittes Mal repariert.