Max Verstappen wird auf jeden Fall ein Rennen in einem Ferrari 296 GT3 bestreiten "Das ist meine Leidenschaft".

Max Verstappen ruht sich nicht aus. Kaum hat der vierfache Weltmeister zwei aufeinanderfolgende Siege in der Formel 1 hinter sich, steht er schon wieder vor einer ganz anderen Herausforderung: Er will den legendären Nürburgring erneut in Angriff nehmen. Doch dieses Mal wird sich der Niederländer nicht wie bei seiner ersten Erfahrung mit einem gedrosselten Auto begnügen. Am Samstag, dem 27. September, wird er beim neunten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) in einem neuen Auto an den Start gehen. Ferrari 296 GT3, der von Emil Frey Racing eingesetzt wurde.

Von GT4 zu GT3

Noch vor wenigen Wochen fuhr Verstappen einen Porsche Cayman GT4, der seine Leistung einschränken musste, nur um das berühmte "A-Permit" zu erhalten, das für die Teilnahme an den Rennen der GT3-Klasse auf der Nordschleife unerlässlich ist. Die Mission war erfolgreich. Jetzt darf er in der höchsten Klasse fahren und mit Langstreckenfahrern konkurrieren.

"Es ist meine Leidenschaft, diese Art von Rennen in einem GT3 zu fahren. Jede Runde auf der Nordschleife ist ein einzigartiges Erlebnis. Die Atmosphäre ist unglaublich und ich genieße es sehr, neben der Formel 1 zu fahren", gesteht Verstappen, der keinen Hehl aus seinem Traum macht, eines Tages am legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilzunehmen.

Der Niederländer wird an der Seite von Chris Lulham antreten, dem Fahrer seines Teams Verstappen.com Racing, mit dem er bereits an der GT World Challenge Europe teilnimmt. Der Ferrari 296 GT3 wird die üblichen Farben seines Teams tragen, was die zunehmende Beteiligung des Champions an diesen Programmen außerhalb der Formel 1 bestätigt.

Der ADAC Barbarossapreis ist ein vierstündiges Langstreckenrennen, das um 12 Uhr mittags gestartet wird. Das GT3-Feld ist mit nur elf Fahrzeugen relativ klein, aber die Aufmerksamkeit wird unweigerlich auf "Super Max" gerichtet sein. Die meisten erinnern sich noch an seinen ersten Auftritt auf dem Nürburgring unter dem Pseudonym "Franz Hermann", wo er beeindruckte, indem er etablierte Maßstäbe schlug.

Ein Vorgeschmack auf das 24-Stunden-Rennen?

Hinter dieser Teilnahme verbirgt sich ein ehrgeizigeres Projekt: die Vorbereitung auf einen zukünftigen Auftritt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Helmut Marko, Berater von Red Bull Racing, bestätigte, dass Verstappen die Ausgabe 2026 anstreben sollte, wobei er vom F1-Kalender profitieren würde, der ein ideales Zeitfenster bieten würde.

In der Zwischenzeit feilt der Niederländer an seiner Erfahrung. Er, der seit seinen Anfängen immer betont hat, dass er seine Karriere nicht auf die Formel 1 beschränken wollte, findet im Langstreckensport ein ideales Spielfeld, um seine Leidenschaft auszuleben. Zwischen den GPs von Aserbaidschan und Singapur gönnt er sich also eine andere Klammer, die aber immer noch mit dem Motorsport verbunden ist.

Das Publikum am Nürburgring, das an die Leistungen von Langstreckenfahrern gewöhnt ist, wird dieses Mal die Gelegenheit haben, einen vierfachen Formel-1-Weltmeister dabei zu beobachten, wie er sich unter realen Wettbewerbsbedingungen in der "Grünen Hölle" misst. Diese Erfahrung will Verstappen in vollen Zügen genießen:

"Es ist mein Hobby, in anderen Kategorien als der Formel 1 zu fahren. Mein Traum ist es, eines Tages am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilzunehmen", erinnerte er sich.