Ferrari kündigt Vertrag mit einem Händler, der in einen schweren Skandal verwickelt ist: Kunden in Not

Ferrari beendete offiziell die Zusammenarbeit mit einem seiner autorisierten Vertriebspartner in Deutschland, Mertel Italo Cars nach einem Skandal mit weitreichenden Folgen. Gegen den in Nürnberg ansässigen Händler wird derzeit wegen Betrugs in außergewöhnlichem Ausmaß ermittelt, bei dem möglicherweise Dutzende Luxusfahrzeuge an mehrere Kunden gleichzeitig verkauft wurden.

Eine Untersuchung wegen Betrugs, Fälschung und Konkursverschleppung

Alles beginnt Anfang Juli 2025, als die deutsche Justiz bestätigt, dass sie Ermittlungen gegen zwei Manager von Mertel Italo Cars eingeleitet hat, die verdächtigt werden, einen großen Betrug inszeniert zu haben. Die Staatsanwältin Heike Klotzbücher erklärt, dass die Ermittlungen schwere Vorwürfe beinhalten: Betrug, Urkundenfälschung und Insolvenzverschleppung.

Die Räumlichkeiten des Unternehmens, das sich in der Nordwestlichen Außenstadt in Nürnberg befindet, wurden durchsucht. Laut Berichten mehrerer deutscher Medien sollen die Manager bestimmte Ferrari-Modelle an mehrere verschiedene Kunden verkauft haben, ohne die Fahrzeuge jemals auszuliefern, wodurch ein potenzieller Schaden in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro entstanden sein könnte.

Einer der genannten Namen ist der von Siegfried Mertel, dem Gründer und Leiter des Unternehmens, aber die deutsche Justiz hat nicht offiziell bestätigt, ob er zu den Zielpersonen gehört. Bisher hat er nicht öffentlich reagiert. Die beiden Hauptverdächtigen sollen in Richtung eines Landes im Nahen Osten geflohen sein.

Ferrari bricht den Vertrag

Angesichts des Ausmaßes des Skandals reagierte Ferrari schnell. In einer E-Mail, die am 10. Juli 2025 an seine Kunden verschickt wurde, gab die italienische Marke bekannt, dass sie den Vertriebs- und Servicevertrag, der sie an Mertel Italo Cars gebunden hatte, mit sofortiger Wirkung gekündigt hatte.

Ferrari bleibt in seiner Kommunikation jedoch sehr vorsichtig: Es wird kein direkter Bezug auf strafrechtliche Vorwürfe genommen. Die Marke erwähnt lediglich die "Nichterfüllung vertraglicher Verpflichtungen" und Beschwerden von Kunden, die die Einhaltung der von der Firma aus Maranello geforderten Qualitätsstandards in Frage stellen.

Dennoch handelt es sich um eine starke und unmissverständliche Maßnahme. Ferrari kündigte außerdem an, dass sie einen neuen Geschäftspartner in der Region Nürnberg suche, um eine gehobene lokale Präsenz aufrechtzuerhalten und ihren Kunden ein Gefühl der Sicherheit zu vermitteln. Sie verpflichtete sich, geschädigte Kunden beim Übergang zu einem neuen autorisierten Servicepunkt zu begleiten.

Kundinnen und Kunden in Not

Seit der Durchsuchung ist die Website von Mertel Italo Cars immer noch online, aber die Telefonnummer geht nicht mehr ran, was mit einer technischen Panne begründet wird. Die Geschäftsräume sind für die Öffentlichkeit geschlossen. Die Instragram-Seite des Autohauses wurde gelöscht. Viele besorgte Kunden, die auf die Lieferung ihres Ferraris warteten oder ihr Geld zurückhaben wollten, versuchten vergeblich, den Ort physisch aufzusuchen.

Die deutsche Justiz bleibt vorsichtig: Es wird mehrere Wochen dauern, bis Schlussfolgerungen gezogen werden können, da die Ermittler große Mengen an Dokumenten durchsehen müssen.

Ein schwerer Schlag für das Image des Ferrari-Netzwerks

Die Affäre um Mertel Italo Cars wirft einen Schatten auf das offizielle Netzwerk der Marke mit dem sich aufbäumenden Pferd, die für ihre hohen Ansprüche und ihr Image der Exzellenz bekannt ist. Obwohl Ferrari sich beeilt hat, die Verbindungen zu kappen, könnten die Schwere der Anschuldigungen und die Flucht der mutmaßlichen Führungskräfte nachhaltige mediale und rechtliche Auswirkungen haben.

Dieser Fall erinnert daran, dass keine Marke, selbst wenn sie so prestigeträchtig wie Ferrari ist, völlig immun gegen versagende Partner ist. In Deutschland wie auch anderswo sollte der Fall zu einer Verstärkung der internen Kontrollen und zu einem besseren Schutz der Kunden in dem sehr sensiblen Segment der Luxusautomobile führen.