Erinnern Sie sich: Im April dieses Jahres berichteten wir über das verrückte Projekt des Youtube-Kanals DailyDrivenExotics (DDE), ein Ferrari F12, der in ein Monster mit 1300 PS verwandelt wurdeMit zwei riesigen Turbos und einem Charakter, der sich von der gedämpften Eleganz Maranellos abhebt. Doch damit war die Geschichte noch nicht zu Ende. Vor kurzem wurde derselbe F12, der nach mehreren extremen Drifts nun einen Unfall erlitten hatte, an den LZ Compound geliefert, den Spielplatz des amerikanischen Rennfahrers und YouTubers Adam LZ. Sein Ziel? Den Wagen zu reparieren, ihn zuverlässiger zu machen und vor allem, ihn auf der Rennstrecke noch furchterregender zu machen.
Schon bei der Ankunft ist klar: Das Auto, das es nur einmal auf der Welt gibt, ist in einem schlechten Zustand. Die Zahnstange der Lenkung ist gebrochen, der Keilriemen der Lichtmaschine fehlt und einer der Turbos raucht ungewöhnlich stark. Doch Adam LZ lässt sich davon nicht entmutigen und stellt sich der Herausforderung.
Auf der Brücke entdeckten er und sein Team, dass die Lenkung buchstäblich aus ihrer Halterung gerissen war - eine direkte Folge der extremen Lenkwinkel, die durch das Driften erzwungen wurden. Sie beschlossen, die Struktur zu verstärken, mechanische "Bump Stops" einzubauen und die gesamte Geometrie zu überarbeiten, um künftige Brüche zu vermeiden. Das Ziel: Der F12 sollte endlich seine Leistung sicher abrufen können.
Nach mehreren Stunden Arbeit und Schweißen kommt der lang ersehnte Moment: der Test. Auf der privaten Rennstrecke von Adam LZ brüllt der F12 wieder. Die Verbesserungen funktionieren wunderbar, die Lenkung reagiert perfekt und der Supersportwagen gleitet mit chirurgischer Präzision.
Nur eine leichte Rauchfahne verrät noch die Ermüdung eines der Turbos. Das Ergebnis: Der ohnehin schon legendäre Ferrari F12 von DDE wird zum teuersten und stärksten Drift-Auto, das je gebaut wurde.
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