
Einen Ferrari F430 in diesem Zustand zu sehen, ist schockierend. Dieser ikonische Supersportwagen aus Maranello, das Symbol der atmosphärischen V8-Jahre von Ferrari, befand sich nach einem langen und schlechten Weg in einer zumindest besorgniserregenden Situation. Der Wagen wurde aus Dubai importiert, stand dann mehrere Jahre lang im Freien und verlor schließlich einen Großteil seines Wertes und seines Wiederverkaufspotenzials. Das britische Unternehmen Deluxe Details, das sich auf die Reinigung und ästhetische Instandsetzung von Fahrzeugen der gehobenen Klasse spezialisiert hat, hat diesen Fall vor kurzem aufgedeckt, der ohne Umschweife als "Katastrophe" bezeichnet wird.
Von Dubai nach Großbritannien
Nach Angaben des Unternehmens Deluxe Details begann das Auto sein Leben in Dubai, bevor es einen größeren Getriebeschaden erlitt. Nach diesem Vorfall wurde der Supersportwagen einfach in der Wüste zurückgelassen und den extremen Bedingungen ohne jegliche Pflege ausgeliefert. Jahre später wurde der F430 in das Vereinigte Königreich importiert. Dort wurde der Wagen jedoch nicht wieder aufgearbeitet, sondern erneut missbraucht: Über vier Jahre lang wurde er unsachgemäß im Freien gelagert und völlig vernachlässigt. Während dieser Zeit wurde keine ernsthafte Wartung durchgeführt. Als Deluxe Details eingreift, ist das Ergebnis ernüchternd: Der Motor springt nicht an, das Auto ist nicht fahrbereit und muss geschoben werden.



Eine einfache ästhetische Vorbereitung ... die sich in eine Baustelle verwandelt
Ursprünglich war der Auftrag an Deluxe Details jedoch einfach: eine Außenreinigung, um das Auto für den Verkauf besser zu präsentieren. Es handelte sich um eine Grundleistung, die weit von einer umfassenden Detailarbeit entfernt war, für die das Unternehmen normalerweise 200 Pfund verlangte. Auf dem Papier ein fast routinemäßiger Vorgang. Doch nachdem der Ferrari abgeholt und in Sicherheit gebracht worden war, zeigte sich das ganze Ausmaß der Katastrophe. Verkrusteter Schmutz, Spuren von langer Lagerung, stark verklebte Klebstoffe an der Karosserie und deutliche Anzeichen allgemeiner Nachlässigkeit machten aus dem, was ein schneller Einsatz werden sollte, einen wahren Marathon.

Fünf Stunden ... dann acht Stunden für das, was möglich ist
Deluxe Details gibt an, mindestens fünf Stunden allein für die Außenreinigung aufgewendet zu haben, eine Zeit, die bereits weit über der Norm für diese Art von Dienstleistung liegt. Auf Facebook berichtet das Unternehmen sogar von bis zu acht Stunden Handarbeit, von denen fast 90 Minuten allein für das Entfernen von Klebebandresten aufgewendet wurden, wobei man äußerst vorsichtig vorgehen musste, um den Lack nicht zu beschädigen. Trotz dieses ungewöhnlichen Arbeitsaufwands blieb die Rechnung bei 200 £ stehen. Eine Entscheidung, die im Internet für Aufregung sorgte. Einige waren der Meinung, dass ein solcher Eingriff mindestens 500 £ hätte kosten müssen. Die Antwort des Unternehmens ist klar: "Als treuer Kunde muss man sich um die Leute kümmern, die sich um einen kümmern".



Details, die beunruhigen
Die Bilder, die in den sozialen Netzwerken veröffentlicht wurden, enthielten auch einige beunruhigende Details. Ein Kommentator wies zum Beispiel darauf hin, dass ein Auspuffendstück anscheinend von vier Schweißpunkten gehalten wird, was Zweifel daran aufkommen lässt, dass in der Vergangenheit nur grobe Reparaturen vorgenommen wurden. All diese Elemente verstärken die Vermutung, dass der Ferrari F430 nicht nur durch falsche Lagerung, sondern auch durch einen allgemeinen Mangel an mechanischer und ästhetischer Pflege über viele Jahre hinweg gelitten hat.

Wenn Nachlässigkeit den Wert eines Ferraris zerstört
Selbst die prestigeträchtigsten Supersportwagen sind nicht vor dem Wetter, den Elementen und der Vernachlässigung geschützt. Einen Ferrari jahrelang im Freien stehen zu lassen, sei es im Wüstenklima oder in der Luftfeuchtigkeit, kann ein Objekt der Begierde in ein finanzielles Loch verwandeln. Bevor der Ferrari wieder einen Wert erhält, der seinem Namen gerecht wird, muss er fast zwangsläufig in die Werkstatt und benötigt eine aufwändige und teure mechanische Wartung, insbesondere angesichts der langen Standzeit und des derzeit nicht funktionierenden Motors. Es sei denn, er wird in diesem Zustand an einen Käufer verkauft, der bereit ist, ein riskantes Restaurierungsprojekt zu übernehmen. In seinem derzeitigen Zustand ist dieser F430 wahrscheinlich nicht viel wert, wenn man ihn mit den Standards des Marktes vergleicht.