Maserati 3200 GT
Der Maserati 3200 GT markiert die Wiedergeburt von Maserati in den späten 1990er Jahren. Der 1998 vorgestellte Maserati war der letzte Maserati der De Tomaso-Ära und zeichnete sich durch sein Design von Giorgetto Giugiaro und seine bumerangförmigen Rückleuchten aus. Ausgestattet mit einem Maserati V8-Biturbo symbolisiert er den Übergang zur Ferrari-Ära, die offiziell im Jahr 2001 begann.
Datenblatt
| Marke | Maserati |
|---|---|
| Handelsname | 3200 GT |
| Segment | Coupé |
| Datum der Präsentation | 11/10/1998 |
| Jahr Produktionsbeginn | 1998 |
| Jahr Ende Produktion | 2002 |
| Land Produktion | Italien |
| Fabrik | Stellantis-Fabrik in Modena |
| Länge | 4,51 m |
| Höhe | 1,30 m |
| Breite (mit Spiegeln) | 1,82 m |
Versionen
- 3200 GT - V8 3.2 Biturbo, 370 PS
- 3200 GT Assetto Corsa - V8 3.2 biturbo, 370 PS
Preis
Der Preis für die Maserati 3200 GT startet von 90.000 €, 80.000 $, 60.000 £.
Alle Preise in der folgenden Tabelle werden "ab" ohne Optionen angezeigt.
Motoren und Leistung
| Technologie | Name | Leistung | Paar | Übertragung | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Max. Geschwindigkeit (km/h) | Leergewicht | Verhältnis von Gewicht und Leistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 3.2 Biturbo | 370 PS | 490 Nm | RWD | 4,9 s | 17,5 s | 280 km/h | 1590 kg | 4,29 |
Aufsätze
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Begrenzte Ausgaben
- Maserati 3200 GT Assetto Corsa: 259 (163 mit Schaltgetriebe, 96 mit Automatikgetriebe)
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