Lancia Trevi

Der Lancia Trevi ist eine kompakte Limousine, die zwischen 1980 und 1984 produziert wurde und direkt vom Lancia Beta abstammt. Sein Name leitet sich von dem italienischen Ausdruck Tre Volumi (drei Bände) ab, der sich auf seine dreiteilige Karosserie bezieht.
Der Trevi, der 1980 auf dem Turiner Salon vorgestellt wurde, übernimmt die technische Basis des Beta, bietet aber eine klassischere Silhouette. Er zeichnet sich vor allem durch sein originelles Interieur aus, insbesondere durch das Armaturenbrett mit dem Spitznamen “a formicaio” (Wabe) mit vielen runden Elementen.
1982 wurde die Modellreihe mit der Einführung des Trevi VX weiterentwickelt, der mit einem volumetrischen Kompressor ausgestattet war, einer damals noch seltenen Technologie. Der Trevi hatte nur eine kurze Karriere, da er indirekt durch den Lancia Prisma ersetzt wurde.
Preis
Der Preis für die Lancia Trevi startet von 13.000 €, 15.000 $, 11.000 £.
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Datenblatt
| Marke | Lancia |
|---|---|
| Handelsname | Lancia Trevi |
| Codename | 828 |
| Segment | Limousine |
| Datum der Präsentation | 21/05/1980 |
| Jahr Produktionsbeginn | 1980 |
| Jahr Ende Produktion | 1984 |
| Land Produktion | Italien |
| Fabrik | Lancia-Werk in Chivasso |
| Länge | 4,35 m |
| Höhe | 1,40 m |
| Breite (mit Spiegeln) | 1,70 m |
Versionen
- Trevi 1.6
- Trevi 2.0
- Trevi VX (Kompressor)
Motoren und Leistung
| Technologie | Name | Leistung | Paar | Übertragung | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Max. Geschwindigkeit (km/h) | Leergewicht | Verhältnis von Gewicht und Leistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 1.6 | 100 ch | 140 Nm | FWD | 11,5 s | 0 s | 175 km/h | 1100 kg | 11 |
| Benzin | 2.0 | 122 ch | 170 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 185 km/h | 1150 kg | 9,4 |
| Benzin | 2.0 VX | 135 ch | 206 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 190 km/h | 1180 kg | 8,7 |
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