Lancia 037
Der Lancia Rally 037 ist ein für die Gruppe B entwickeltes Rallyeauto, das zwischen 1982 und 1985 produziert wurde. Er wurde vom Lancia Montecarlo abgeleitet, aber für den Wettbewerb stark verändert.
Im Gegensatz zu seinen Rivalen bleibt der 037 ein Hecktriebler, eine mutige Entscheidung in der Zeit der Einführung von Allradantrieben. Er ist mit einem 4-Zylinder-Motor mit Verdrängerkompressor ausgestattet, der ein sofortiges Ansprechverhalten bietet.
Der 037 geht in die Geschichte ein, als er 1983 als letztes Auto mit Zweiradantrieb die Konstrukteursweltmeisterschaft gegen den Audi Quattro gewinnt. Insgesamt werden 262 Exemplare produziert, einschließlich der Rennversionen und der für die Zulassung erforderlichen Stradale.
Preis
Der Preis für die Lancia 037 startet von .
Alle Preise in der folgenden Tabelle werden "ab" ohne Optionen angezeigt.
Datenblatt
| Marke | Lancia |
|---|---|
| Handelsname | Lancia Rally 037 |
| Codename | SE037 |
| Segment | Supercar |
| Datum der Präsentation | 01/03/1982 |
| Jahr Produktionsbeginn | 1982 |
| Jahr Ende Produktion | 1985 |
| Land Produktion | Italien |
| Fabrik | Pininfarina-Fabrik |
| Länge | 3,91 m |
| Höhe | 1,24 m |
| Breite (mit Spiegeln) | 1,85 m |
Motoren und Leistung
| Technologie | Name | Leistung | Paar | Übertragung | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Max. Geschwindigkeit (km/h) | Leergewicht | Verhältnis von Gewicht und Leistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 2.0 Kompressor | 205 ch | 226 Nm | RWD | 6,5 s | 0 s | 220 km/h | 1170 kg | 5,7 |
| Benzin | 2.0 Kompressor | 325 ch | 350 Nm | RWD | 3,9 s | 0 s | 220 km/h | 960 kg | 2,9 |
Aufsätze
Keine Tests, die mit diesem Auto verbunden sind.
Fotogalerie
Keine Tags, die mit diesem Auto verknüpft sind.
German 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
Japanese 
Turkish 
Dutch