Ferrari Weltweit

Der Ferrari Mondial nimmt in der Geschichte von Ferrari einen besonderen Platz ein. Er wurde 1980 als Nachfolger des 308 GT4 vorgestellt und war der erste Ferrari mit 2+2 V8-Mittelmotor, der in großer Stückzahl produziert wurde. Der Mondial wurde mit vier vollwertigen Sitzplätzen, mehr Komfort und einer vielseitigeren Nutzung konzipiert und richtete sich an eine andere Klientel als rein sportliche Berlins. Im Laufe seiner Karriere erfuhr der Mondial zahlreiche mechanische und ästhetische Veränderungen, die seine Leistung und sein Fahrvergnügen stetig verbesserten. Den Abschluss der Modellreihe bildet der Mondial T, eine grundlegend modernisierte Version, die die meisten Kritikpunkte an den ersten Mondial-Modellen beseitigt.
Preis
Der Preis für die Ferrari Weltweit startet von 110.000 €, 120.000 $, 95.000 £.
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Der Preis für den Ferrari Mondial begann bei :
- Mondial 8 / Quattrovalvole: ~110.000 €, 120.000 $, 95.000 £
- WM 3.2: ~130.000 €, 145.000 $, 110.000 £
- Mondial T: ~150.000 €, 165.000 $, 130.000 £
Datenblatt
| Marke | Ferrari |
|---|---|
| Handelsname | Ferrari Weltweit |
| Codename | F108 |
| Segment | Grand Tourisme (GT) |
| Datum der Präsentation | 03/03/1980 |
| Jahr Produktionsbeginn | 1980 |
| Jahr Ende Produktion | 1993 |
| Land Produktion | Italien |
| Fabrik | Ferrari-Werk in Maranello |
| Länge | 4,58 m |
| Höhe | 1,25 m |
| Breite (mit Spiegeln) | 1,79 m |
Versionen
Erste Generation
- Mondial 8 (1980-1982) - V8-Saugmotor mit 2 Ventilen
- Mondial Quattrovalvole (1982-1985) - V8 4 Ventile pro Zylinder
Aufklappbare Versionen
- Mondial Cabriolet (1983-1985) - Erster viersitziger offener Ferrari V8
- Mondial Quattrovalvole Cabriolet (1984-1985)
Wichtige Entwicklungen
- Mondial 3.2 (1985-1989) - Größerer Hubraum und mehr Leistung
- T-Welt (1989-1993) - Größere technische Überarbeitung (T = Transversal)
Motoren und Leistung
| Technologie | Name | Leistung | Paar | Übertragung | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Max. Geschwindigkeit (km/h) | Leergewicht | Verhältnis von Gewicht und Leistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Weltweit 8 | 214 ch | 243 Nm | RWD | 8,2 s | 27 s | 215 km/h | 1430 kg | 6,68 |
| Benzin | Quattrovalvole-Weltmeisterschaft | 240 PS | 260 Nm | RWD | 7,4 s | 24 s | 225 km/h | 1450 kg | 6,04 |
| Benzin | Mondial Cabriolet | 240 PS | 260 Nm | RWD | 7,5 s | 24,5 s | 220 km/h | 1480 kg | 6,17 |
| Benzin | Weltweit 3.2 | 270 ch | 304 Nm | RWD | 6,6 s | 21,5 s | 240 km/h | 1490 kg | 5,52 |
| Benzin | Mondial T | 300 PS | 324 Nm | RWD | 6,3 s | 20 s | 255 km/h | 1520 kg | 5,07 |
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